Co warto wiedzieć o nawigacji GPS?

System stale uaktualnia naszą pozycję, podając przy okazji prędkość poruszania. Kiedy zboczymy z wytyczonej przez nawigację trasy, GPS albo zasugeruje powrót na wytyczony odcinek, albo spróbuje przygotować trasę alternatywną. Wskazówki przedstawiane są przeważnie obrazowo oraz głosowo. W niektórych nowoczesnych nawigacjach możemy zobaczyć również asystenta pasa ruchu (urządzenie pokazuje nam obrazowo, na którym konkretnym pasie powinniśmy się ustawić), systemy informacji o korkach, pobierające drogą radiową aktualny stan ruchu na drodze oraz zmieniające dynamicznie wytyczoną trasę.

Używanie samochodowego systemu GPS nie jest związane z żadnymi opłatami. Do nawigacji potrzebne jest urządzenie zasilane z gniazda 12 V. Oczywiście najważniejszy do poprawnego działania jest sam system (w jaki sposób i jak szybko dokonuje obliczeń) oraz aktualne zasoby mapowe (sieć dróg na całym świecie bardzo szybko się rozbudowuje). Systemy GPS działają na całym globie. Jednak nie wszystkie zakątki świata mają pokrycie w mapach cyfrowych. Również nie wszystkie systemy nawigacji posiadają te same zasoby

map. Niektóre mają mapy wyłącznie Europy albo Ameryki Północnej, w innych zaś można zastosować dodatkowe. Aktualizacje danych są płatne albo wliczone z góry w cenę urządzenia (ściągamy je przez internet ze strony producenta systemu).

Za urządzenie średniej klasy zapłacimy ok. 700 zł, jednak jeśli zależy nam na solidnym wykonaniu, niskiej awaryjności i dobrych mapach, powinniśmy wydać średnio ok. 1300 zł. Przy wyborze nawigacji kierujmy się przede wszystkim szybkością obliczania oraz samą inteligencją urządzenia. Bardzo ważne są aktualizacje map, ale też samego systemu GPS. Musimy też pamiętać, że urządzenie wciąż może się pomylić, np. źle sklasyfikować kategorię dróg.

Źródło: Dziennik Zachodni