Czarne paski na lusterkach. Co oznaczają?

Nawet najlepiej ustawione lusterka nie zlikwidują obszaru martwego pola, czyli obszaru wokół samochodu, którego nie obejmują lusterka.

Pewnym rozwiązaniem tego problemu są dodatkowe lusterka z wygiętą płaszczyzną, które przyklejało się na lusterko boczne lub mocowało na jego obudowie. Obecnie już prawie wszyscy liczący się producenci samochodów stosują lusterka asferyczne - zwane łamanymi - zamiast lusterek płaskich, Zewnętrza część lustra nachylona (złamana) jest pod ostrzejszym kątem, dzięki temu zwiększa się zasięg pola widzenia i istotnie ograniczania występowanie efektu martwego pola. Pionowe najczęściej przerywane kreski na lusterku oddzielają powierzchnię asferyczną od sferycznej.

Jest jeszcze nowocześniejszy sposób na kontrolę martwego pola. To elektroniczna funkcja monitorowania martwego pola - system Blind Spot Detect (BSD). Oprócz lusterek kierowcę wspierają czujniki, znajdujące się w dolnej części tylnego zderzaka. Mają one zasięg 20 metrów i monitorują obszar wokół auta. Gdy BSD wykryje pojazd w martwym polu, na lusterku zewnętrznym zaświeci się dioda LED, a gdy kierowca niebezpiecznie się do niego zbliży lub włączy kierunkowskaz w stronę rozpoznanego auta, dioda LED zacznie pulsować.

Co i jak będziemy widzieć w lusterkach zależy od ich prawidłowego ustawienia. Przede wszystkim należy pamiętać o kolejności - najpierw kierowca dopasowuje fotel do jazdy, a dopiero potem ustawia lusterka. Każda zmiana ustawień fotela powinna skutkować sprawdzeniem ustawień lusterek. Obecnie, kiedy większość samochodów jest wyposażona w elektryczną regulację ustawienia, ta czynność trwa tylko kilka sekund.

W przypadku lusterka wewnętrznego należy zwrócić uwagę na to, aby widzieć w nim całą tylną szybę. Natomiast w lusterkach zewnętrznych musi być widoczny bok auta, ale nie więcej niż na 1 centymetrze powierzchni lusterka. W ten sposób kierowca będzie w stanie ocenić odległości między jego autem a pojazdem obserwowanym lub inną przeszkodą.

Zobacz także: Nissan Qashqai trzeciej generacji