Niestety, zmiany te nie wpłyną pozytywnie na portfele kierowców. Do 2017 roku, każdy nowy samochód sprzedawany na terenie Unii Europejskiej będzie musiał posiadać nowy czynnik klimatyzacji - R1234yf. Zastąpi on stosowany dotychczas R134a.
Problem w tym, że nowy czynnik jest znacznie droższy od starego. Będzie to miało wpływ nie tylko na koszty produkcji samochodów, lecz również ich serwisu. Szacuje się, że koszt napełnienia całego układu wzrośnie z dotychczasowych 200-250 zł, do nawet 1000 zł. Co więcej, czynnik R1234yf wymaga wymiany co 2 lata.
Wybory samorządowe 2024 - II tura
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
