Wszystko
o samochodach

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 36910 opinii. Oceń swoje auto Zamknij

Samochody / Testy

„Czysty” i ekonomiczny Colt

Data publikacji: Autor: Daniel Nowakowski

Fot. Daniel Nowakowski Państwa z rozwiniętym przemysłem płacą rocznie miliony euro za emitowanie do atmosfery ton CO2. My, dopłacając 2 tys. zł możemy mieć proekologicznego Colta z emisją jedynie 119 g/km.

Fot. Daniel Nowakowski

 

Colt jest pierwszym modelem Mitsubishi, w którym zastosowano technologię Cleartec, czyli pakiet obniżający spalanie i zmniejszający emisję dwutlenku węgla.

 

Jednym z ważniejszych składników pakietu jest system Auto Stop & Go, który automatycznie wyłącza silnik po zatrzymaniu pojazdu. Kiedy chcemy ruszyć wciskamy pedał sprzęła i silnik się uruchamia. Niestety, żeby ruszyć z miejsca, chwilę trzeba poczekać.

 

W Cleartecu zastosowano wydajniejszy niż w standardowej wersji alternator o mocy 100 A. Pozwala on na odzyskiwanie energii i ładowanie akumulatora podczas hamowania lub zwalniania.

Następnym elementem mającym wpływ na ekonomię jazdy są opony Continental o niskim oporze toczenia i zwiększonym ciśnieniu.

 

Zmodyfikowano także silnik, zmieniono przełożenia biegów i obniżono o 10 mm nadwozie. W rezultacie Cleartec w mieście spalał niecałe 6 l/100 km, co daje o ponad litr mniej w porównaniu ze zwykłą wersją. Na trasie różnica nie jest zbyt duża.

 

Fot. Daniel Nowakowski Ekonomia rzadko chodzi w parze z dynamiką. Aby wydusić z Colta maksymalną moc 95 KM, trzeba go wkręcić na 4000 obr./min., a i tak na osiągnięcie pierwszej setki musimy odczekać prawie 11 s.

 

Samochód ma przeciętne właściwości jezdne. Twarde zawieszenie powoduje, że auto źle tłumi nierówności, a wysokie nadwozie wychyla się mocno na zakrętach.

 

Zgrabna, nieco kanciasta sylwetka Colta z przodu przypomina nieco Lancera. Funkcjonalne, choć może trochę zbyt szare wnętrze, oferuje dużo przestrzeni zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Siedzi się na wąskich, ale wygodnych fotelach a pole widzenia jest zadowalające.

 

Bagażnik oferuje nam jedyne 186 l pojemności, najmniej w segmencie B. Możemy powiększyć przestrzeń bagażową do 415 l składając tylną kanapę.

 

Na rynku Colt konkuruje m.in. z Toyotą Yaris i Oplem Corsą. Za wersję Cleartec trzeba zapłacić 43 190 zł. W standardzie znajdziemy m.in. dwie poduszki powietrzne, elektroniczne sterowane szyby i lusterka, półautomatyczną klimatyzację.

 

Fot. Daniel Nowakowski Fot. Daniel Nowakowski Fot. Daniel Nowakowski

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Komentarze

  • piter1012

    Jeśli chodzi o jakość wykonania/niezawodność Colt bije większość modeli klasy B na głowę. Jeśli jednak porównywać wyposażenie/cena to niestety już nie jest tak kolorowo i na prowadzenie wysuwa się Yaris i najnowsze Clio.

  • Mecenas

    119 g CO2 na 1 km? To dużo. Polo Bluemotion emituje jedynie 87 g !!!!!!!!!!

  • kkprofi

    I Polo zniszczyło wszystkich tym wynikiem :-) Ktoś to przebije w tej klasie?

  • Mecenas

    Corsa Eco ma 88 g ale spala o 0,75 litra więcej niż Polo.

  • kopering

    Coraz więcej takich ekonomicznych aut się pojawia. Volvo C30 ciekawa propozycja się wydaje, w tym roku będzie juz wersja na prąd.

  • citizen

    Kolejne zasłanianie się bzdura z CO2 aby wypromować samochód. Jestem ciekawy ile energi włożono przy jego produkcji i wyemitowano CO2 przy tak niewielkich korzyściach. Ludzie puknijcie się /jeśli macie to coś/ i nie wciskajcie Nam tych bzdur. My nie jesteśmy Amerykanami.

  • Polark

    W końcu ktoś w komentarzach walnął prawdę prosto w oczy na temat pseudoekologii! Zgadzam się w 100% z przedmówcą.

Dodaj komentarz

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły
Advertisement

Motofakty mazowieckie

Mitsubishi Colt dane techniczne

Wszystkie dane techniczne

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Mitsubishi Colt opinie

Oceń swoje auto

Ogłoszenia z gratka.pl

Mitsubishi Colt Cena

Części dla marki Mitsubishi

Średnia cena części z Moto.Gratka.pl

Suma (średni koszt):

598 zł