Najmniejsza z oferowanych jednostek w aucie to benzynowy silnik V6 EcoBoost, który ma pojemność 2,7 l. Jego średnie zużycie paliwa wynosi 12,8l/100 km. Nie poinformowano jeszcze jakie dane techniczne będzie miał wariant hybrydowy, ale z zapewnień wynika, że ma go cechować lepsza "wydajność paliwowa" niż najoszczędniejszy silnik benzynowy.
Okazuje się, że Ford nie chce poptrzestać tylko na odmianie hybrydowej. Niewykluczone, że pod maską auta w przyszłosci znajdzie się silnik wysokoprężny.
Obecnie Ford F150 w wydaniu hybrydowym znajduje się we wstępnej fazie projektu.
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
