2 z 4
Poprzednie
Następne
Alfa Romeo. Koniczynka, czyli Quadrifoglio Verde na nadwoziach
Wyścigowe samochody tamtej epoki były dwumiejscowe. Towarzyszący kierowcy mechanik dbał m.in. o właściwe ciśnienie oleju w silniku / Fot. Marek Ponikowski
Wyścigowe samochody tamtej epoki były dwumiejscowe. Towarzyszący kierowcy mechanik dbał m.in. o właściwe ciśnienie oleju w silniku / Fot. Marek Ponikowski