3/3

×

Miękko czy twardo

Fot. Audi: W niektórych samochodach klasy wyższej, luksusowych lub sportowych stosuje się tzw. zawieszenie aktywne o zmiennej charakterystyce pracy zawieszenia. Zmianą tą steruje mikroprocesor dobierając sztywność zawieszenia do aktualnych warunków drogow