3 z 3
Poprzednie
Przejdź na i.pl
Miękko czy twardo
Fot. Audi: W niektórych samochodach klasy wyższej, luksusowych lub sportowych stosuje się tzw. zawieszenie aktywne o zmiennej charakterystyce pracy zawieszenia. Zmianą tą steruje mikroprocesor dobierając sztywność zawieszenia do aktualnych warunków drogow