5 z 23
Poprzednie
Następne
Silniki, które wytrzymają pół miliona kilometrów. Albo więcej!
W 1995 roku opracowano wersję o pojemności 2,9 litra, która trafiła do dwóch modeli, E Klasy (129 KM) i G Klasy (120 KM). To jeden z najtrwalszych silników wysokoprężnych Mercedesa, dzięki czemu przez wiele lat był ulubieńcem taksówkarzy.
Fot. Mercedes