Hyundai i20 charakteryzuje się nową stylistyką i zaawansowanymi rozwiązaniami z zakresu łączności i bezpieczeństwa. W zależności od wersji wyposażenia, w modelu dostępne są m.in.: asystent ruszania pod górę (HAC), system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS), tylne czujniki parkowania, tempomat oraz system kontroli poziomu uwagi kierowcy (DAA).
Efektem stylistycznych zmian w modelu jest m.in. charakterystyczny dla marki Hyundai kaskadowy grill oraz przeprojektowany przedni zderzak. Zmiany przeszedł także tylny zderzak oraz układ reflektorów, dzięki czemu również tył auta stał się jeszcze bardziej dynamiczny. Miejsce na tablicę rejestracyjną znalazło się na klapie bagażnika, pojawiają się nowe 15” i 16” felgi.
W i20 pojawia się 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów (7DCT) oraz system Stop and Go. Gama jednostek napędowych nowego i20 składa się dwóch silników benzynowych. Klienci mogą wybierać między wolnossącym silnikiem o pojemności 1.2 l o mocy 75 KM lub 84 KM oraz turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1.0 l o mocy 100 KM, dostępnym z manualną lub 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów (7DCT).
Zobacz także: Fiat 500C w naszym teście
Nowy i20 oferowany jest w pięciu wersjach wyposażeniowych, w tym limitowanej wersji specjalnej Launch.Samochód z podstawowym pakietem wyposażenia oraz silnikiem 1.2 MPI 75 KM został wyceniony na 47 900 zł. Model w najwyższej wersji z silnikiem 1.0 T-GDi 100 KM z 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów (7DCT) kosztuje 75 000 zł. Dla porównania Opel Corsa z benzynowym silnikiem 1.2 o mocy 70 KM to wydatek od 43 900 zł, natomiast za Kię Rio z motorem 1.2 (84 KM) zapłacimy od 48 990 zł.
Parada Motocyklistów w Łodzi
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
