Hyundai Tucson na wodór w 2015 roku

Jeśli plany Hyundaia zostaną zrealizowane, zostanie on pierwszym producentem samochodów, który skierował do masowej produkcji pojazd napędzany wodorem. Początkowo, Koreańczycy chcą sprzedawać ok. 1000 aut rocznie. Z czasem jednak, wartość ta miałaby wzrosnąć 10-krotnie.

Hyundai odbył już pierwsze testy swojego nowego układu napędowego. Zasięg pojazdu wynosi 595 km, zaś cały system może pracować w temperaturach od -20 do +40 stopni Celsjusza. Jedynym problemem, z jakim mogą się borykać użytkownicy Tucsona FCEV jest wciąż słabo rozwinięta infrastruktura do obsługi tego typu pojazdów.