Samochód powstał na przestrzeni kilku miesięcy, a nad jego ostateczną formą pracował zespół inżynierów i projektantów, których zadaniem było zbudowanie sportowego, a jednocześnie praktycznego auta w stylu typowym dla Porsche.
- „Porsche Panamera oferowane obecnie na rynku to czterodrzwiowe coupe. Chcieliśmy stworzyć kolejną wersję tego modelu, która byłaby swoistym sportowym samochodem kombi” - powiedział Mitja Borkert, manager Porsche Advanced Design.
Samochód mierzy 4 950 mm długości, 1 990 mm szerokości i 1 401 mm wysokości, przez co jest o 61 mm szerszy, o 17 mm niższy i o 20 mm krótszy od Panamery obecnej generacji. Stylizacja nadwozia jest dość agresywna, jednak całość prezentuje się bardzo spójnie i elegancko. Koncepcja designerska może się oczywiście diametralnie zmienić kiedy samochód trafi do produkcji seryjnej.
Do napędu służy hybrydowy układ napędowy typu plug-in znany z modeli Panamera S Hybrid i Cayenne S Hybrid. Silnik benzynowy V6 o pojemności 3 litrów i mocy 333 KM współpracuje z silnikiem elektrycznym produkującym 95 KM. Łączna moc zestawu to 416 KM. Akumulator litowo-jonowy został umieszczony pod podłogą bagażnika, a jego pełne ładowanie zajmuje 2,5 godziny. Według Porsche, samochód przejedzie w trybie elektrycznym 30 kilometrów z maksymalną prędkością 130 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi natomiast 3,5 litra na 100 kilometrów, a emisja CO2 to 82 gramy na kilometr.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
