Jak prowadzić auto zimą?

Zimą auto spala nieco więcej paliwa niż latem. Jest to związane z koniecznością dłuższego nagrzewania silnika do prawidłowej temperatury pracy, a także uruchamiania ogrzewania czy dodatkowych odbiorników prądu takich jak podgrzewane szyby, lusterka, fotele. Przy obecnych cenach paliw warto wiedzieć jak zaoszczędzić na kosztach eksploatacji samochodu. Stosując kilka prostych zasad możemy jeździć bardziej ekonomicznie, a także zwiększyć swoje bezpieczeństwo i zapewnić lepsze prowadzenia auta.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Wiele osób zwleka z wymianą opon na zimowe, a to właśnie guma jest tym, co trzyma nas na drodze. Coraz niższe temperatury powodują, że letnie opony stają się twardsze i nie mają dobrego kontaktu z nawierzchnią, dlatego np. hamowanie trwa dłużej.

W kwestii opon zaleca się, aby wszystkie cztery były takie same, a jeśli nie można sobie na to pozwolić, obowiązkowe jest posiadanie opon o tym samym bieżniku na danej osi. Starajmy się nie łączyć opon letnich z zimowymi. Uchroni nas to przed różnymi nieprzyjemnymi niespodziankami. Jeśli chodzi o termin zmiany opon na zimowe to istnieje zasada, że powinniśmy zabrać się za to, gdy temperatura powietrza spadnie do około 6-7 st. C. Szczególnie istotny zimą jest wiek opony. Opony starsze niż 5 lat tracą swoją elastyczność, a co za tym idzie pogarsza się ich przyczepność. Warto także zwrócić uwagę na głębokość bieżnika - powinna wynosić minimum 4 milimetry.

Przed pierwszymi mrozami warto sprawdzić stan akumulatora, płynu chłodniczego i uzupełnić płyn do spryskiwaczy na zimowy. Padający deszcz i śnieg wymagają też sprawnych wycieraczek, aby widoczność była jak najlepsza. Pamiętajmy także o przecieraniu świateł zarówno przednich, jak i tylnych, które w okresie jesienno-zimowym szybko się brudzą, przez co stajemy się mniej widoczni dla innych użytkowników drogi.

Zachowujmy większe odstępy do poprzedzającego nas samochodu, delikatniej operujmy pedałami gazu i hamulca, żeby nie stracić przyczepności.

Hamujmy silnikiem - dzięki temu zapewniamy sobie lepsze panowanie nad autem i zmniejszamy spalanie. Pamiętajmy, aby w okresie zimowym w zakręty wchodzić łagodniej, a ich pokonywanie powinno odbywać się z mniejszymi niż na suchej nawierzchni przeciążeniami.

Zima to piękny czas. Chciałbym, abyście czerpali przyjemność z jazdy samochodem o każdej porze roku i nie traktowali tego jako zła koniecznego. Gdy cieszymy się z podróżowania autem, nie jesteśmy spięci, to nasza reakcja na różne sytuacje na drodze jest szybsza i pomaga w prowadzeniu samochodu. Najważniejsze jest przygotowanie siebie - jako kierowcy - na to, że w każdej chwili może nas coś na drodze zaskoczyć. Kierować powinny nami automatyczne odruchy, nawyki, które są wcześniej wyćwiczone w bezpiecznych warunkach. Zatem pozostaje nam czekać na pierwszy śnieg i doskonalić nasze umiejętności w bezpiecznych warunkach.

Trenować powinien każdy, kto jeździ samochodem. Jednym wyniki treningu przynoszą satysfakcję z nabycia nowych umiejętności, jeszcze lepszej kontroli nad autem i poprawy bezpieczeństwa, a innym - zwycięstwa w rajdach. Ja ćwiczę każdej zimy, a dowodem na to, że warto trenować na śniegu są wygrane wszystkie od dwóch lat rajdy rozgrywane na luźnej nawierzchni (śnieg i szuter).

Życzę Wam tyle samo powrotów co wyjazdów oraz wielkiej frajdy z jazdy!

Źródło: Dziennik Bałtycki