Jakub Litwin zapowiada walkę o zwycięstwo

- Za mną udane, bo wygrane, oficjalne testy na Slovakia Ringu i prywatne treningi na Lausitzringu. Ostatnie dni poświęciłem na

zajęcia ogólnorozwojowe i trening refleksu. Uważam więc, że jestem bardzo dobrze przygotowany do nowego sezonu. Zdaję sobie sprawę z silnej konkurencji, ale tak jak zapowiadałem wcześniej, interesuje mnie jedynie walka o zwycięstwo i to nie tylko na Hungaroringu, ale także w końcowej klasyfikacji Pucharu. Przy okazji chciałbym bardzo serdecznie podziękować osobom i firmom, które wspierają moje starty w tym sezonie. Obiecuję ich nie zawieźć, a szczególnie Wojtka Staniszewskiego, któremu bardzo dużo zawdzięczam. Dziękuję więc: STS LOGISTIC, GROCLIN GROUP, RALLY SHOP, MA FRA, VW DANELCZYK, VW ŁOPIŃSKI. Cieszę się, że „jedziemy razem”. Wszystkim sponsorom, przyjaciołom i kibicom życzę wielu sportowych emocji i wrażeń zapraszając jednocześnie do kibicowania Golfowi z numerem 21. A emocji z pewnością nie zabraknie! – zapowiada Jakub Litwin, który już jest w drodze na Węgry.

Tor pod Budapesztem od 1986 roku jest miejscem rozgrywania Grand Prix Formuły 1, ale gości też wiele innych prestiżowych serii jak GP2 czy WTCC. Jedno okrążenie ma długość 4381 m i 16 zakrętów, a najdłuższa prosta liczy 700 m. Rekordzistą tego obiektu jest Brazylijczyk Rubens Barrichello, który w 2004 roku za kierownicą Ferrari Formuły 1 ustanowił czas jednego okrążenia wynoszący1:18,436 s. Hungaroring należy do najbardziej technicznych tras w wyścigowym kalendarzu. W ubiegłym roku był najcięższym sprawdzianem dla automatycznych skrzyń biegów DSG, zamontowanych w pucharowych Golfach GTI. W ciągu 12 okrążeń toru każdy z zawodników zmieniał biegi ponad 300 razy.

W tym sezonie 22 kierowców z 8 krajów rozpocznie pierwszy wyścigowy weekend w piątek 25 kwietnia od wolnego treningu (13:05-13:35). Od 16:25 do 16:55 zaplanowano drugi trening. W sobotę o 08:40 rozpocznie się półgodzinna sesja kwalifikacyjna, której wyniki ustalą kolejność w jakiej zawodnicy ustawią się na starcie do pierwszego wyścigu (sobota godz. 14:00). Drugi najlepszy czas każdego zawodnika z kwalifikacji będzie decydował o ustawieniu na polach startowych do drugiego wyścigu. Ten zaplanowano na niedzielę na godzinę 10:40. Podczas obu wyścigów kierowcy będą mieli do pokonania 12 okrążeń toru.

Kalendarz Pucharu Volkswagen Castrol Cup 2014:
25-27 kwietnia – Hungaroring (Węgry)
23-25 maja – EuroSpeedway Lausitz (Niemcy)
13-15 czerwca – Tor Poznań (Polska)
8-10 sierpnia – Autodrom Most (Czechy)
22-24 sierpnia – Slovakia Ring (Słowacja)
12-14 września – Automotodrom Brno (Czechy)
26-28 września – Tor Poznań (Polska)