Kia Sorento po liftingu. Nie tylko nowy wygląd

Projektanci firmy Kia wprowadzili modyfikacje w wyglądzie zewnętrznym Sorento. Obejmują one przedni i tylny zderzak, nowe światła drogowe i tylne w technologii LED oraz nowe, ciemne, metaliczne wykończenie osłony chłodnicy o charakterystycznym kształcie tygrysiego nosa. W wyniku tych zmian przód pojazdu otrzymał bardziej wyszukany, zdecydowany charakter. Dostępne są teraz nowe lakiery zewnętrzne: Rich Espresso i Gravity Blue, a także nowe aluminiowe obręcze kół o średnicach 18 i 19 cali.

Wnętrze

Wewnątrz znajduje się od nowa zaprojektowana kierownica i panel wskaźników, a także nowy wyświetlacz LCD systemu klimatyzacji. Na tablicy rozdzielczej umieszczono też nowy system nawigacji audiowizualnej (Audio Visual Navigation, AVN)

We wnętrzu nowego Sorento, większa powierzchnia jest teraz pokryta miękkimi materiałami wykończeniowymi i skórą, co nadaje kabinie wyglądu wnętrza auta klasy premium. Klienci mogą wybrać wnętrze jednokolorowe (czarne) lub dwukolorowe (czarno-beżowe) oraz tapicerkę z tkaniny albo ze skóry. Aby zwiększyć komfort siedzenia, fotele kierowcy i pasażera z przodu wyposażono w 4- lub 2‑płaszczyznowe, regulowane podparcie lędźwiowego odcinka kręgosłupa.

Układ napędowy

Nowe Sorento to pierwszy SUV marki Kia dostępny z nową, 8‑stopniową przekładnią automatyczną. Opracowana przez firmę Kia i wprowadzona na rynek w 2016 roku, przekładnia wykorzystuje 143 nowo opatentowane technologie i zapewnia szybką zmianę biegów, bardziej zdecydowany napęd i nieco zmniejszoną emisję zanieczyszczeń.

Nowa, automatyczna, 8‑stopniowa skrzynia biegów jest dostępna w modelach Sorento z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,2 litra; zastąpiła ona automatyczną przekładnię 6‑stopniową (w sprzedaży jest także wersja z 6‑biegową przekładnią mechaniczną). W porównaniu z innymi przekładniami automatycznymi nowa, 8‑stopniowa skrzynia biegów firmy Kia wymaga mniejszej liczby zaworów sterujących, co pozwala na jej bardziej bezpośrednie połączenie mechaniczne z silnikiem. Dzięki temu zmiana biegów trwa krócej niż w przypadku 6‑stopniowej przekładni automatycznej. Większa liczba biegów umożliwia lepsze przyspieszenie z jednoczesnym ograniczeniem emisji CO2 z 172 do 159 g/km.

Nowa przekładnia oferuje cztery tryby jazdy: Eco, Comfort, Sport i Smart. Kierowca może wybrać preferowany tryb za pomocą elektronicznego systemu wyboru trybu jazdy (Drive Mode Select). Każdy z nich daje kierowcy możliwość dostosowania sposobu, w jaki układ napędowy reaguje na styl jazdy, zwiększając efektywność paliwową lub przyspieszenie, w zależności od preferencji kierowcy. System wyboru trybu jazdy dostosowuje też siłę wspomagania układu kierowniczego, dzięki czemu reaguje on w sposób mniej lub bardziej bezpośredni. Nowy tryb Smart został opracowany tak, aby „rozumieć” i przewidywać preferencje kierowcy w zakresie kierowania pojazdem, i automatycznie przełączać pomiędzy trybami Eco, Comfort i Sport. To umożliwia Sorento dopasowanie się do sposobu prowadzenia samochodu przez kierowcę w zależności od zmieniających się warunków na drodze.

Nowa linia modelowa Sorento GT Line

Kia wprowadziła nową wersję Sorento – GT Line, co jeszcze bardziej zwiększa atrakcyjność tego modelu. Zainspirowana wyglądem innych modeli Kia z serii GT, Sorento GT Line ma charakterystyczne elementy stylistyczne. Samochód wyposażono w lampy przeciwmgielne LED w stylistyce kostek lodu, czerwone zaciski hamulców, większe nakładki na progi i subtelne napisy „GT Line”, aby odróżnić go od innych modeli Sorento. Dodatkowo wersja GT Line otrzymała podwójną końcówkę rury wydechowej.

We wnętrzu Sorento GT Line znajdują się te same elementy, co w modelu standardowym, ale pikowane fotele są wykończone czarną skórą z kontrastującymi, szarymi szwami i wyszywanymi emblematami GT Line. Samochód posiada również manetki do zmiany biegów wykończone w kolorze satynowym.

Nowe elementy aktywnego systemu bezpieczeństwa

Po raz pierwszy Sorento jest oferowane z systemami wspomagania kierowania DRIVE WiSE Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Nowy system ostrzegania kierowcy (Driver Attention Warning, DAW) ma za zadanie zapobieganie utracie koncentracji i zmniejszenie ryzyka prowadzenia auta przez sennych kierowców. System monitoruje pewną liczbę informacji dotyczących pojazdu i kierowcy. Włącza dźwięk ostrzegawczy i wyświetla specjalny znak, jeśli uzna, że kierowca utracił koncentrację. Uważa się, że zmęczenie kierowcy jest kluczowym czynnikiem w przypadku jednej czwartej wszystkich wypadków drogowych w Europie, w których są ofiary śmiertelne*. Amerykańska Administracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu na Krajowych Autostradach konserwatywnie szacuje, że co roku zmęczenie kierowcy jest bezpośrednim powodem 100 tys. zgłoszonych przez policję wypadków. To przekłada się na około 1500 zgonów i 71 tys. urazów.**

Inne nowe elementy bezpieczeństwa dostępne w modelu Sorento to: asystent utrzymania pasa ruchu(Lane Keeping Assist System), asystent świateł drogowych (High Beam Assist) i światła główne w technologii LED z dynamicznym doświetleniem zakrętów (Dynamic Bending Light). Te nowe technologie czynią Sorento jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie.

Multimedia z ekranem dotykowym i dostępem do Internetu

Nowa Kia Sorento jest dostępna z systemem multimedialnym z ekranem dotykowym o przekątnej 8 cali, nawigacją i z systemem informacyjnym Kia Connected Services firmy TomTom. Urządzenie posiada także wbudowany interfejs Apple CarPlay i Android Auto, umożliwiający pełną integrację ze smartfonami. Android Auto przygotowano do współpracy z telefonami z systemem Android wersja 5.0 (Lollipop) lub nowszą, a Apple CarPlay – dla iPhone’a 5 i nowszych modeli. W centralnej konsoli jest umieszczona bezprzewodowa ładowarka do smartfonów, która pozwala użytkownikom ładować telefon podczas jazdy.

Zobacz także: Ateca - testujemy crossovera Seata

Jak sprawdza się Hyundai i30?

Sorento można teraz wyposażyć w nowy system audio Harman/Kardon – mocny, 640-watowy, 10-głośnikowy sprzęt nagłaśniający surround. System przywracania jakości muzyki Clari-Fi odbudowuje sygnały audio utracone podczas kompresji cyfrowej, zwracając jakość high-fidelity cyfrowo skompresowanej muzyce. Technologia QuantumLogic™ Surround Sound, którą zastosowano w tym systemie, pobiera sygnały z oryginalnego nagrania, rozprowadzając je w autentycznym, wielowymiarowym środowisku dźwiękowym. W wyniku tego kierowca otrzymuje wyraźną, wyrafinowaną i szczegółową wersję swoich ulubionych utworów.

Kiedy w sprzedaży?

Podobnie jak pozostałe modele Kia, Sorento jest sprzedawane w standardzie z gwarancją na 7 lat lub 150 tys. km przebiegu. Samochód pojawi się w sprzedaży w Polsce w I kwartale 2018 roku.

* – „Sleepiness at the wheel”, Stowarzyszenie des Sociétés Françaises d'Autoroutes & Institut National du Sommeil et de la Vigilance, czerwiec – 2013

** – Amerykańska Administracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu na Krajowych Autostradach (NHTSA), Drowsy Driving Research and Program Plan; Marzec 2016 r.