Koncepcyjny Fiat Bravo Xtreme

Data publikacji: 2012-10-29 11:37 Autor: (pp)

Podczas 27. Salonu Samochodowego w Sao Paulo, Fiat przedstawił prototyp sportowego hatchbacka zbudowanego na bazie modelu Bravo. Auto otrzymało nazwę Bravo Xtreme oraz silnik o mocy przekraczającej 250 KM.

Fot. Fiat Z zewnątrz, koncept Fiata wyróżnia się agresywnym body kitem składającym się z nowych zderzaków oraz nakładek na boczne progi. Uwagę zwraca zwłaszcza przednia część pojazdu wyposażona w dużych rozmiarów wlot powietrza przyozdobiony napisem "Fiat". Włoski producent zmienił także konstrukcję reflektorów, które zostały wyposażone w technologię LED. Całość dopełniają dodatki wykonane z włókna węglowego.

Sportowy styl auta został utrzymany także w jego wnętrzu. W kabinie odnajdziemy cztery osobne fotele kubełkowe, system audio sygnowany logo ASK, a także dotykowe Fot. Fiat ekrany zintegrowane z zagłówkami przednich foteli.

Pod maską Bravo Xtreme kryje się natomiast 1.4-litrowy motor T-Jet, który generuje aż 253 KM i 332 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Producent nie podał jednak żadnych osiągów dotyczących tego modelu. Dla poprawy prowadzenia, pojazd został obniżony o 5 mm, zaś zawieszenie usztywniono.

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Komentarze

gilbert3 2012-10-31 13:50

Fiacie mój kochany - gdzie jest rodzinne kombi? Same małe wozidła, 500, 500L, Panda, a następcy Marea Weekend z wytrzymałym zawieszeniem jak nie było tak nie ma.

Kanii (gość) 2012-11-01 14:15

Nie wiem jak reszta ale stylu Włochom to nie brakuje.

ondraszek 2012-11-02 17:20

Tu faktycznie Fiat nie istnieje. Same małe modele i potem musi na ich bazie tworzyć nowe wersje. Podobno z braku chętnych na nową Pandę likwidują z końcem roku produkcję w Tychach starej wersji. Myślą, że poprawi się sprzedaż nowego modelu? Mogą się zdziwić. Ciekawy artykuł. Segment gdzie Włosi tyle czasu nie mieli praktycznie konkurencji a teraz Niemcy z trojaczkami Up!/Mii/Citigo Edytowany przez moderatora 2012-11-05 06:59

h (gość) 2012-11-02 20:39

ja żałuję, że Fiat nie produkuje konkurencji dla Octavi.... :-|

Race&Rally (gość) 2012-11-03 08:24

Tylko pojawia się pytanie ile to coś miałoby kosztować i jakie byłyby osiągi. Bo taka moc i przedni napęd cudów nie wróżą a cena może dochodzić do ceny 4 napędowego VW Golfa VI R który ma 270 KM i pierwszą setkę robi w 5,5 sekundy (cena ok. 138 tys zł)

xyz (gość) 2012-11-03 22:42

ostanie kombi od fiata, to bodajże croma. z tym, że auto to podchodziło pod klasę luksusową raczej. konkurencją dla octavii może być jedynie linea, bagażnik w miare duży, ale ogólnie auto mniejsze, z tym, że ładniejsze. cena tej bravy na pewno byłaby konkurencyjna w porównaniu do vw.

Motofakty mazowieckie

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Zobacz także

Komentarze

Dodaj komentarz

Motofakty mazowieckie

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Fiat Bravo II (2006 – )