Limitowane Audi TTS wycenione

Z 500 sztuk specjalnego modelu TTS competition, oferowanego zarówno w wersji Coupe, jak i w wersji Roadster, do Wielkiej

Brytanii trafi 120 egzemplarzy. Coupe będzie kosztowało 38 860 funtów, a Roadster 42 320 funtów. To o 2 815 funtów więcej, niż trzeba zapłacić za standardowe TTS, jednak producent zaznacza, że na pokładzie jubileuszowych modeli zainstalowano wyposażenie warte w sumie 5 665 funtów.

TTS competition będzie dostępny wyłącznie w specjalnych kolorach: żółtym „Imola” i szarym „Nimbus”. Jego znakiem rozpoznawczym jest charakterystyczny tylny spojler z wstawkami o wyglądzie matowego aluminium. Dach wersji Roadster może być czarny lub szary, a 19-calowe koła mają kształt pięcioramiennego rotora. Do tego wyposażono je w opony o rozmiarze 255/35.

We wnętrzu Audi TTS competition dominuje stalowoszara skóra, wykończona charakterystycznymi, ozdobnymi paskami z żółtymi brzegami. Taką samą barwę mają kontrastowe szwy. Umieszczone na

obiciach drzwi aluminiowe plakietki z oznaczeniem „1 of 500“ dodatkowo potwierdzają ekskluzywność limitowanego modelu.

Wyposażenie seryjne uzupełniają takie elementy, jak wielofunkcyjne koło kierownicy, reflektory ksenonowe Xenon plus, elektromagnetyczny system kontroli zawieszenia Audi magnetic ride oraz aluminiowe listwy ozdobne.

Audi TTS jest napędzane silnikiem 2.0 TFSI o mocy 272 KM i momencie obrotowym 350 Nm. W wersji Coupé, z sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów S tronic, auto od 0 do 100 km/h przyspiesza w czasie 5,3 sekundy, a ze skrzynią manualną – w 5,5 sekundy. Roadster z sześciostopniową przekładnią S tronic od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,5 sekundy, a ze skrzynią manualną w 5,7 sekundy. Wszystkie modele posiadają stały napęd na cztery koła quattro, a ich prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h.