Karoseria XKR-S GT wyróżnia się agresywną stylistyką. Patrząc na ten pojazd nie mamy wątpliwości, że został on stworzony z myślą o szybkiej jeździe nie tylko na ulicach, lecz również torach wyścigowych. Producent wyposażył XKR-S GT w powiększony, centralny wlot powietrza, zaś na przednim zderzaku znalazły się dodatkowe lotki regulujące przepływ powietrza.
Z przodu umieszczono również splitter zwiększający docisk do podłoża. Warto zaznaczyć, że wszystkie te elementy wykonano z włókna węglowego. Natomiast z tyłu uwagę przyciąga dużych rozmiarów spoiler na pokrywie bagażnika i dyfuzor pod zderzakiem. Na 20-calowe obręcze aluminiowe o nowym wzorze nałożono opony Pirelli P Zero Corsa w rozmiarze 255/35 z przodu i 305/30 z tyłu.
Zastosowanie tak szerokiego ogumienia było niezbędne dla zachowania dostatecznej przyczepności. Do napędu użyto bowiem najmocniejszego silnika w ofercie Jaguara - 5-litrowej jednostki V8 z kompresorem, która generuje imponujące 550 KM i 680 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W połączeniu z 6-stopniowym automatem, pozwala na osiągnięcie 100 km/h w czasie 3,9 sekundy. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 300 km/h.
Dla poprawy właściwości jezdnych, brytyjski producent zdecydował się na obniżenie zawieszenia, które dodatkowo wyposażono w adaptacyjne amortyzatory. O hamowania dbają ceramiczne tarcze hamulcowe o średnicy 398 mm z przodu i 380 mm z tyłu.
Na rynek trafi tylko 30 sztuk XKR-S GT. Każdy z egzemplarzy zostanie pokryty lakierem Polaris White. Ceny tego limitowanego Jaguara nie są jeszcze znane.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
