Luksus w sportowym wydaniu. Nowe Audi A4

Nowe Audi A4 zachowało wymiary dotychczas oferowanego modelu. Istotnie zmniejszył się jednak ciężar własny – w zależności od montowanego silnika, nawet aż o 120 kg. Zamawiający będą mieli do wyboru benzynowe silniki 1.4 TFSI (150 KM), 2.0 TFSI (190 i 252 KM) oraz turbodiesle 2.0 TDI (150 i 190 KM) oraz 3.0 TDI (218 i 272 KM).

Pojedynczo obramowana osłona chłodnicy Singleframe jest szeroka i nisko osadzona. Dostępne opcjonalnie reflektory diodowe lub Matrix LED wraz z kierunkowskazami ze zdynamizowanym sposobem sygnalizowania sprawiają, że taka technika oświetlenia jest wizualnym wyróżnikiem marki.

Obie wersje nadwoziowe pojawią się w salonach jesienią bieżącego roku. Nowością w ofercie jest Audi smartphone interface, integrujący telefony komórkowe z systemem iOS lub Android ze stworzonym specjalnie dla nich środowiskiem Audi MMI. Audi Phone Box pozwala na sprzężenie smartfonów z anteną samochodową i na ich bezprzewodowe ładowanie zgodne ze standardem Qi. Wymagający miłośnicy sprzętu HiFi, mogą wyposażyć swoje nowe A4 w system muzyczny Bang & Olufsen Sound System, oferujący zupełnie nowe możliwości odbierania dźwięków w formacie 3D. Nowy, przenośny Audi Tablet, to z kolei element Rear Seat Entertainment, systemu rozrywkowego dla pasażerów tylnej kanapy.

Warto zobaczyć: Piękne partnerki piłkarzy Legii Warszawa (GALERIA)

Wyposażenie seryjne nowego Audi A4 jest o wiele bogatsze niż dotychczas. Obejmuje m.in. reflektory ksenonowe, bezkluczykowy system uruchamiania pojazdu, Bluetooth, system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select (w wersjach powyżej 190 KM) i siedmiocalowy, kolorowy wyświetlacz MMI.

Nowe Audi A4 Limousine to wydatek 131 470 zł, natomiast ceny Audi A4 Avant zaczynają się od 139 070 zł. Dla porównania BMW Serii 3 kosztuje od 124 600 zł, a Mercedes Klasy C od 128 500 zł. Pierwsze egzemplarze auta trafią do klientów jesienią.