Xenatec to firma znana z modyfikacji nadwozia. Do tej pory
prezentowała przedłużone wersje takich pojazdów jak np. Audi A8 czy R8. Tym
razem przedstawiła zupełnie odmienne podejście do modyfikowanego auta - coupe
na bazie Maybacha 57S.
Xenatec Coupe, bo taką nazwę otrzymał ten
samochód, jest dwudrzwiowym pojazdem dla czterech pasażerów. Za sprawą
poczynionych modyfikacji stał się niemal całkowicie nową konstrukcją. Od strony
technicznej, w samochodzie nie dokonano jednak prawie żadnych. Ingerencje polegają
jedynie na skróceniu rozstawu osi.
**CZYTAJ TAKŻE
Geneva Motor Show 2011**
Z zewnątrz w porównaniu do Maybacha 57S,
Xenatec wprowadził kilka istotnych zmian w słupkach A, B i C, drzwiach,
panelach bocznych oraz przednich i tylnych błotnikach. Słupek B został
przesunięty o 20 cm do tyłu. Dzięki temu dostęp na tylne fotele został znacznie
ułatwiony. Co więcej, przedni i tylny zderzak całkowicie różnią się od tych
zastosowanych w limuzynie Maybacha. Dość szerokie rury wydechowe zostały
zintegrowane z tylnym zderzakiem. Xenatec otrzyma 20 lub opcjonalnie 21-calowe
felgi aluminiowe. Samochód będzie dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych,
ale o szerokiej gamie odcieni.
Zgodnie z ogólną zasadą, klienci Xenateca
Coupe będą mieli dostęp do usług światowej sieci Maybach. Xenatec oferuje 4
lata gwarancji i pakiet serwisowy, umożliwiający dokonywanie napraw na
warunkach Maybacha.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
