Wszystko
o samochodach

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 36066 opinii. Oceń swoje auto Zamknij

Samochody / Testy

Mazda 2 1.5 90 KM. W miejskim żywiole [VIDEO]

Data publikacji: Autor: Wojciech Frelichowski

Obecna Mazdy 2 weszła na rynek na początku 2015 roku. W odróżnieniu od większości pojazdów konkurencji, które są dostępne jako 3- lub 5-drzwiowe hatchbacki, w Polsce Mazda 2 występuje tylko w tej drugiej wersji. Jeśli chodzi o jednostki napędowe do wyboru jest tylko silnik benzynowy 1.5 oferowany w trzech zakresach mocy: 75, 90 i 115 KM / Fot. Wojciech Frelichowski Mazda 2 sprawdzi się na trasie, ale najlepiej czuje się w mieście. Testowaliśmy auto z benzynowym silnikiem 1.5 i automatyczną skrzynią biegów.

Obecna Mazdy 2 weszła na rynek na początku 2015 roku. W odróżnieniu od większości pojazdów konkurencji, które są dostępne jako 3- lub 5-drzwiowe hatchbacki, w Polsce Mazda 2 występuje tylko w tej drugiej wersji. Jeśli chodzi o jednostki napędowe do wyboru jest tylko silnik benzynowy 1.5 oferowany w trzech zakresach mocy: 75, 90 i 115 KM / Fot. Wojciech Frelichowski Mazda 2 należy do segmentu B. Obecna wersja tego samochodu weszła na rynek na początku 2015 roku. W odróżnieniu od większości pojazdów konkurencji, które są dostępne jako 3- lub 5-drzwiowe hatchbacki, w Polsce Mazda 2 występuje tylko w tej drugiej wersji. Jeśli chodzi o jednostki napędowe do wyboru jest tylko silnik benzynowy 1.5 oferowany w trzech zakresach mocy: 75, 90 i 115 KM.

Styl lekko sportowy

Po zmianach stylistycznych nowa Mazda 2 nawiązuje do swoich większych krewniaków, czyli Mazdy 3 i Mazdy 6. Podobać może się duży wlot powietrza do silnika, a także światła - z przodu skośne reflektory i tylne klosze wymodelowane na wzór przednich świateł. Ale przede wszystkim Mazda 2 urosła. Długość nadwozia zwiększyła się o 160 mm, a rozstaw osi powiększono o 80 mm.

W kabinie również nastąpiła metamorfoza. Najwięcej zmian widać na desce rozdzielczej. W tym przypadku także podążono śladem rozwiązań zastosowanych w Mazdach 3 i 6.Obsługę zestawu audio i systemu info przejął joystick i pięć współpracujących z nim przycisków umieszczonych pomiędzy przednimi fotelami. Rozwiązanie jest nowoczesne w formie, ale nie do końca funkcjonalne, bo jego obsługa wymaga od kierowcy oderwania wzroku od drogi.

Inny jest również zestaw zegarów, który różni się pomiędzy poszczególnymi wersjami wyposażenia. W testowym modelu centralnym zegarem jest obrotomierz, zaś dla elektronicznego prędkościomierza wygospodarowano małe okienko w prawym rogu tarczy obrotomierza. Pomysł jest niezbyt przekonujący, bo okienko prędkościomierza jest mało kontrastowe. Sytuację ratuje wyświetlacz, który prezentuje informacje na przedniej szybie w polu widzenia kierowcy. To nowość w tej klasie samochodów.

Regulację nawiewem i temperaturą w kabinie powierzono dużym pokrętłom, dzięki czemu łatwo nimi sterować podczas jazdy. Osoby siedzące z przodu nie powinny narzekać na brak miejsca. Przestrzeni na nogi wystarczy też z tyłu, ale na kanapie w przyzwoitych warunkach może siedzieć tylko dwóch pasażerów. Bagażnik ma pojemność 280 litrów, czyli podobnie jak wielu konkurentów. Jednak załadunek bagaży utrudnia wysoka krawędź kufra.

Obroty i spalanie

Obecna Mazdy 2 weszła na rynek na początku 2015 roku. W odróżnieniu od większości pojazdów konkurencji, które są dostępne jako 3- lub 5-drzwiowe hatchbacki, w Polsce Mazda 2 występuje tylko w tej drugiej wersji. Jeśli chodzi o jednostki napędowe do wyboru jest tylko silnik benzynowy 1.5 oferowany w trzech zakresach mocy: 75, 90 i 115 KM / Fot. Wojciech Frelichowski Testowa Mazda 2 była wyposażona w silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 90 KM, który skonfigurowano z sześciostopniową, automatyczną skrzynią biegów. W trakcie jazdy przekładnia zmienia biegi dość szybko, ale podczas ruszania następuje mała zwłoka. Lekkie opóźnienie jest też zauważalne po mocnym naciśnięciu pedału gazu, np. w trakcie wyprzedzania innego pojazdu.

Rozpędzenie auta od 0 do 100 km/h zajmuje 12 sekund, ale skrzynię wyposażono w tryb pracy sport. Po naciśnięciu przełącznika przełożenia są krótsze i auto wyraźnie nabiera wigoru.

Jeśli chodzi o zużycie paliwa to jest ono do przyjęcia. Producent podaje, że średnie spalanie na 100 km wynosi 4,8 litra, co jest raczej do osiągnięcia tylko w warunkach laboratoryjnych. Na koniec naszego testu, po przejechaniu ponad tysiąca kilometrów komputer pokładowy pokazywał spalanie 5,9 litra.

Na trasie i w mieście

Obecna Mazdy 2 weszła na rynek na początku 2015 roku. W odróżnieniu od większości pojazdów konkurencji, które są dostępne jako 3- lub 5-drzwiowe hatchbacki, w Polsce Mazda 2 występuje tylko w tej drugiej wersji. Jeśli chodzi o jednostki napędowe do wyboru jest tylko silnik benzynowy 1.5 oferowany w trzech zakresach mocy: 75, 90 i 115 KM / Fot. Wojciech Frelichowski Na trasie Mazda 2 spisuje się poprawnie. Zniknął irytujący warkot silnika znany z poprzedniego modelu. Teraz motor pracuje miękko i cicho.Zawieszenie jest kompromisem pomiędzy komfortem a dynamiką. Pasażerowie będą zadowoleni, ale ambitny kierowca raczej nie. W ciasnych zakrętach nadwozie ma tendencje do wychyłów. Jednak precyzyjny układ kierowniczy trzyma auto w ryzach. Żywiołem tego samochodu jest jednak przede wszystkim miasto. Tutaj auto jest zwinne i łatwe do zaparkowania.

W podstawowej wersji SkyGO i silnikiem 1.5 o mocy 75 KM Mazda 2 kosztuje 53 400 zł. Już w tej wersji auto jest bogato wyposażone. Oprócz sześciu poduszek powietrznych, ABS, DSC/TCS (układ dynamicznej kontroli stabilności toru jazdy i elektroniczny układ kontroli trakcji), radioodtwarzacza CD/MP3, elektrycznie sterowanych szyb i lusterek bocznych, auto ma także HLA (układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu), komputer pokładowy i klimatyzację manualną.

 Mazda 2 1.5 90 KM aut. SkyPASSION i konkurenci

Marka/model

Mazda 2 1.5 90 KM aut. SkyPASSION

Ford Fiesta 1.0 100 KM aut. Titanium

Opel Corsa 1.4 90 KM aut. Cosmo

Cena (zł)

68 900

69 700

66 950

Typ nadwozia/liczba drzwi

hatchback/5

hatchback/5

hatchback/5

Liczba miejsc

5

5

5

                                                   Wymiary i masy

 

 

 

Długość/szerokość/

wysokość (mm)

4060/1695/1495

3969/1722/1495

4021/1736/1479

Rozstaw kół: przód/tył (mm)

b.d.

1473/1460

1472/1464

Rozstaw osi (mm)

2570

2489

2510

Masa własna (kg)

1000

1046

1124

Pojemność bagażnika (l)

280

281

265

Pojemność zbiornika paliwa (l)

44

42

45

Układ napędowy

 

 

 

Rodzaj paliwa

benzyna

benzyna

benzyna

Pojemność (cm3)

1496

999

1398

Liczba cylindrów

4

3

4

Napędzana oś

przednia

przednia

przednia

Skrzynia biegów:

typ/liczba przełożeń

automatyczna/6

automatyczna/6

automatyczna/6

                                                          Osiągi

 

 

 

Moc (KM) przy obr./min

90 przy 6000

100 przy 6000

90 przy 6000

Moment obrotowy (Nm) przy obr./min.

148 przy 4000

170 przy 1400

130 przy 4000

Przyspieszenie 0-100 km/h (s)

12,0

10,6

13,9

Prędkość maksymalna (km/h)

177

180

170

Średnie spalanie (l/100 km)

4,8

4,9

6,0

Emisja CO2 (g/km)

112

114

140

Obecna Mazdy 2 weszła na rynek na początku 2015 roku. W odróżnieniu od większości pojazdów konkurencji, które są dostępne jako 3- lub 5-drzwiowe hatchbacki, w Polsce Mazda 2 występuje tylko w tej drugiej wersji. Jeśli chodzi o jednostki napędowe do wyboru jest tylko silnik benzynowy 1.5 oferowany w trzech zakresach mocy: 75, 90 i 115 KM / Fot. Wojciech Frelichowski

Obecna Mazdy 2 weszła na rynek na początku 2015 roku. W odróżnieniu od większości pojazdów konkurencji, które są dostępne jako 3- lub 5-drzwiowe hatchbacki, w Polsce Mazda 2 występuje tylko w tej drugiej wersji. Jeśli chodzi o jednostki napędowe do wyboru jest tylko silnik benzynowy 1.5 oferowany w trzech zakresach mocy: 75, 90 i 115 KM / Fot. Wojciech Frelichowski

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Zobacz także

Tagi:

Brak komentarzy - napisz pierwszy

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły

Motofakty mazowieckie

Mazda 2 zdjęcia

Mazda 2 dane techniczne

Wszystkie dane techniczne

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Ogłoszenia z gratka.pl

Mazda 2 Cena

Części dla marki Mazda

Średnia cena części z Moto.Gratka.pl

Suma (średni koszt):

470 zł