Mercedes zaprezentował klasę C Coupe. Debiutant przypomina flagową klasę S Coupe, ale jest w zasięgu znacznie szerszego grona klientów. Klasa C Coupe będzie występowała w benzynowych wersjach C180 (1.6, 156 KM), C200 (2.0 184 KM), C250 (2.0 211 KM) oraz C300 (2.0, 245 KM). Zainteresowani dieslami będą mogli zdecydować się na czterocylindrowy motor 2.1 w wersjach rozwijających 170 KM (C 220 d) lub 204 KM (C 250 d).
Nawiązania do Mercedesa klasy S Coupe są wszechobecne - od kształtu atrapy chłodnicy, poprzez linię boczną i przetłoczenia, na projekcie tyłu nadwozia skończywszy. Trudno uznać to za wadę. Nowy Mercedes klasy S wygląda doskonale i sprzedaje się lepiej od konkurencji. Nowa klasa C również nie powinna czekać w salonach na nabywców - jej bezpośrednimi rywalami będą BMW serii 4 oraz leciwe już Audi A5.
Nowy Mercedes klasy C Coupe jest większy od poprzednika. Jego nadwozie wydłużono o 95 mm i poszerzono o 40 mm. Dłuższy o 60 mm jest też rozstaw osi. Projektując poszczególne podzespoły, zwracano uwagę na ich masę własną. Zwiększono także liczbę elementów z aluminium. Długie i pozbawione ramek na szyby drzwi kryją efektownie stylizowane, a do tego solidnie wykonane wnętrze.
Mercedes zaprezentował klasę C Coupe. Debiutant przypomina flagową klasę S Coupe, ale jest w zasięgu znacznie szerszego grona klientów. Klasa C Coupe będzie występowała w benzynowych wersjach C180 (1.6, 156 KM), C200 (2.0 184 KM), C250 (2.0 211 KM) oraz C300 (2.0, 245 KM). Zainteresowani dieslami będą mogli zdecydować się na czterocylindrowy motor 2.1 w wersjach rozwijających 170 KM (C 220 d) lub 204 KM (C 250 d).
Mając na uwadze właściwości jezdne, konstruktorzy zdecydowali się na utwardzenie zawieszenia względem sedana oraz zmniejszenie prześwitu o 15 mm. Za dopłatą Mercedes zaoferuje - unikalne w klasie średniej - zawieszenie pneumatyczne.
Standardem jest Attention Assist, który analizuje zmęczenie kierowcy, jak również Collision Prevention Assist Plus, który ostrzega o możliwości kolizji z poprzedzającym pojazdem. Po wykryciu realnego niebezpieczeństwa, przy prędkościach 7-200 km/h, sterownik systemu może automatycznie uruchomić hamulce, by zminimalizować następstwa kolizji. Za dopłatą dostępne będą także inne systemy wspierające kierowcę - m.in. system rozpoznawania znaków drogowych, aktywne reflektory i szerokokątne kamery cofania.
Mercedes zaprezentował klasę C Coupe. Debiutant przypomina flagową klasę S Coupe, ale jest w zasięgu znacznie szerszego grona klientów. Klasa C Coupe będzie występowała w benzynowych wersjach C180 (1.6, 156 KM), C200 (2.0 184 KM), C250 (2.0 211 KM) oraz C300 (2.0, 245 KM). Zainteresowani dieslami będą mogli zdecydować się na czterocylindrowy motor 2.1 w wersjach rozwijających 170 KM (C 220 d) lub 204 KM (C 250 d).
Tradycyjnie już Mercedes proponuje szeroką paletę jednostek napędowych. Klasa C Coupe będzie występowała w benzynowych wersjach C180 (1.6, 156 KM), C200 (2.0 184 KM), C250 (2.0 211 KM) oraz C300 (2.0, 245 KM). Zainteresowani dieslami będą mogli zdecydować się na czterocylindrowy motor 2.1 w wersjach rozwijających 170 KM (C 220 d) lub 204 KM (C 250 d). Paleta jednostek napędowych będzie systematycznie rozwijana. Na pewno pojawią się - znane z sedana i kombi - benzynowe 3.0 V6, jak również flagowa wersja C 63 AMG z doładowanym 4.0 V8.
Mercedes klasy C Coupe pojawi się w salonach sprzedaży w grudniu bieżącego roku.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
