Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Miasta najbardziej przyjazne kierowcom. Ranking 2021

Mariusz Michalak
Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze miejsce bezapelacyjnie należy do Lublina (kategoria miasto powyżej 300 tys. mieszkańców) i Częstochowy (kategoria średnie miasto od 180-300 tys. mieszkańców). Ostatnie miejsca należą do Bydgoszczy i Torunia. Zestawienie zostało utworzone na podstawie przyznawania ocen w ośmiu analizowanych kategoriach, m.in.: cen paliw i OC, warunków parkowania, średniej prędkość jazdy i ilości kolizji.Fot. Pixabay.com
Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze miejsce bezapelacyjnie należy do Lublina (kategoria miasto powyżej 300 tys. mieszkańców) i Częstochowy (kategoria średnie miasto od 180-300 tys. mieszkańców). Ostatnie miejsca należą do Bydgoszczy i Torunia. Zestawienie zostało utworzone na podstawie przyznawania ocen w ośmiu analizowanych kategoriach, m.in.: cen paliw i OC, warunków parkowania, średniej prędkość jazdy i ilości kolizji.Fot. Pixabay.com
Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze miejsce bezapelacyjnie należy do Lublina (kategoria miasto powyżej 300 tys. mieszkańców) i Częstochowy (kategoria średnie miasto od 180-300 tys. mieszkańców). Ostatnie miejsca należą do Bydgoszczy i Torunia. Zestawienie zostało utworzone na podstawie przyznawania ocen w ośmiu analizowanych kategoriach, m.in.: cen paliw i OC, warunków parkowania, średniej prędkość jazdy i ilości kolizji.

Codzienne życie w metropoliach i aglomeracjach miejskich jest związane z nieustannym byciem w ruchu. Nie da się ukryć, że w wielu sytuacjach posiadanie własnego samochodu znacznie ułatwia wykonywanie stałych czynności, takich jak dojeżdżanie do pracy, sklepu, czy na spotkanie ze znajomymi.

Własne cztery kółka pozwalają nam na szybsze i wygodniejsze przetransportowanie się z jednego punktu do drugiego. Niestety nie wszystkie miasta są przyjazne kierowcom i można w nich spotkać wiele utrudnień. Ma na to wpływ wiele czynników bardzo ważnych dla każdego zmotoryzowanego – ceny paliwa, drożność miejskich uliczek, dostęp do darmowych miejsc parkingowych i koszty płatnych stref parkowania, a nawet skomplikowane skrzyżowania, które mogą grozić kolizją. Jakie miasta są otwarte na kierowców i ich potrzeby?

Zapraszamy Was do lektury rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, zrealizowanego przez Oponeo, we współpracy z Yanosikiem. Mamy nadzieję, że po jej przeczytaniu zaplanujecie wycieczkę w obszary przyjazne zmotoryzowanym.

Pierwsze miejsce po raz czwarty obronił Lublin!

Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze
Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze miejsce bezapelacyjnie należy do Lublina (kategoria miasto powyżej 300 tys. mieszkańców) i Częstochowy (kategoria średnie miasto od 180-300 tys. mieszkańców). Ostatnie miejsca należą do Bydgoszczy i Torunia. Zestawienie zostało utworzone na podstawie przyznawania ocen w ośmiu analizowanych kategoriach, m.in.: cen paliw i OC, warunków parkowania, średniej prędkość jazdy i ilości kolizji.

Fot. materiały prasowe

– W grupie dziewięciu największych miast po raz kolejny bezkonkurencyjny okazał się Lublin, który zdobył 44 punkty. To już czwarte zwycięstwo z rzędu – mówi Wojciech Topolewski, dyrektor marketingu OPONEO.PL S.A.

- Lublin to miasto, które stwarza najlepsze warunki do jazdy samochodem. Nie bez powodu broni pierwszego miejsca po raz czwarty w naszym zestawieniu! Zdecydowanie powinien je odwiedzić każdy zmotoryzowany - komentujeJulia Langa, Yanosik.

Drugie miejsce należy do Krakowa, Łodzi i Gdańska, które zdobyły 40 punktów. Na trzecim miejscu znalazł się Poznań z liczbą 36 punktów. Kolejne miejsca należą do Szczecina – 35 punktów, Wrocławia – 34 punkty, Warszawy – 32 punkty i Bydgoszczy – 28 punktów.

W zestawieniu średnich miast podium należy do Częstochowy, Gliwic – 44 punkty i Sosnowca - 43 punkty.
– Wśród miast z liczbą mieszkańców od 180 do 300 tys. najlepiej wypadła Częstochowa. Uzyskała 49 punktów, notując w naszym rankingu kolejny awans. Jeszcze w 2019 r. była na siódmej pozycji, a w ubiegłym roku już na czwartej – komentuje Wojciech Topolewski.

Poza podium znalazły się Radom – 42 punkty, Kielce – 40 punktów, Rzeszów – 37 punktów, Białystok – 35 punktów, Katowice – 33 punkty, Gdynia – 32 punkty i Toruń – 21 punktów.

Każda z powyższych miejscowości została poddana ocenie w ośmiu różnych kategoriach: prędkość jazdy, aktualne ceny paliw, koszty związane z ubezpieczeniem, ilość kolizji, koszt wymiany opon, miejsca parkingowe, carsharing oraz infrastruktura przyjazna samochodom elektrycznym. To najistotniejsze parametry, które decydują o stopniu otwartości miasta na codzienne potrzeby kierowców.

System oceniania polegał na przyznawaniu punktów w każdej z powyższych kategorii. Miasta z liczbą mieszkańców powyżej 300 tys. mają punktację od 1 do 9, a mniejsze miejscowości od 1 do 10. Wyjątkiem jest carsharing, który daje możliwość uzyskania 4 punktów oraz koszt wymiany opon, za który można zdobyć punkty od 1 do 6. Najmocniejszym aspektem poddawanym ocenie było parkowanie i to zagadnienie zostało podzielone na 4 różne warianty.

Zwycięzcami w rankingu zostały te miasta, które zostały wyłonione na bazie zsumowania wszystkich punktów z powyższych kategorii.

Parkowanie – czysta przyjemność czy przykra konieczność?

Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze
Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze miejsce bezapelacyjnie należy do Lublina (kategoria miasto powyżej 300 tys. mieszkańców) i Częstochowy (kategoria średnie miasto od 180-300 tys. mieszkańców). Ostatnie miejsca należą do Bydgoszczy i Torunia. Zestawienie zostało utworzone na podstawie przyznawania ocen w ośmiu analizowanych kategoriach, m.in.: cen paliw i OC, warunków parkowania, średniej prędkość jazdy i ilości kolizji.

Fot. materiały prasowe

O parkowaniu w mieście można mówić wiele, zarówno dobrego, jak i złego. Nierzadko tej czynności należy poświęcić mnóstwo czasu, aby znaleźć dobre i wolne miejsce, bez wysokich opłat za parkowanie. Brak odpowiedniej rozbudowy infrastruktury miejsc do parkowania zdecydowanie wpływa na dyskomfort wszystkich zmotoryzowanych.

Chcąc się dowiedzieć, jak wygląda ten proces w poszczególnych miastach oraz w których miastach jest on najwygodniejszy, postanowiliśmy przyjrzeć się najważniejszym czynnikom. Pod lupę wzięliśmy koszty parkowania, godziny obowiązkowych opłat za parkowanie, dostępność i zróżnicowanie dostępnych abonamentów oraz obecność infrastruktury Park and Ride (Parkuj i Jedź) i ilości takich miejsc na 1000 mieszkańców.

Tegorocznymi zwycięzcami zostały aż dwa miasta: Szczecin, zajmujący po raz 4 podium w kategorii parkowania i Łódź, która zdobyła miejsce, dzięki konkurencyjnym wysokością opłat za parkowanie.

W średnich miastach pierwsze miejsce zdobył Sosnowiec, pozbawiony płatnych miejsc parkingowych, co pozwala na ogromną oszczędność budżetu kierowcy. Na drugim miejscu znalazły się Kielce, które pomimo obecności płatnych stref parkowania, oferują bardzo niskie stawki za zostawienie samochodu w mieście.

Na korzyść Kielc przemawiają również krótkie godziny obowiązkowych opłat, a także bardzo atrakcyjne finansowo abonamenty.

Na trzecim miejscu znalazł się Rzeszów, który prześcignął Białystok w ogólnym zestawieniu. Niestety najbardziej największe problemy z parkowaniem napotkamy w Poznaniu i Toruniu, w których obowiązują bardzo wysokie opłaty wraz z długimi godzinami płatnych stref parkowania. Kierowcy muszą przeznaczyć dość dużo pieniędzy na ich uiszczenie, chociaż miasta oferują im całkiem korzystne abonamenty do wykupienia.

Safety first!

Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze
Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze miejsce bezapelacyjnie należy do Lublina (kategoria miasto powyżej 300 tys. mieszkańców) i Częstochowy (kategoria średnie miasto od 180-300 tys. mieszkańców). Ostatnie miejsca należą do Bydgoszczy i Torunia. Zestawienie zostało utworzone na podstawie przyznawania ocen w ośmiu analizowanych kategoriach, m.in.: cen paliw i OC, warunków parkowania, średniej prędkość jazdy i ilości kolizji.

Fot. materiały prasowe

Aby zweryfikować stan bezpieczeństwa różnych miast w Polsce, sprawdzona została liczba kolizji, która przypadła w 2020 roku na 1000 mieszkańców. Wśród miast o ilości populacji powyżej 300 tys. wygrał Wrocław, w którym występuje 7 kolizji drogowych na 1000 mieszkańców. Na drugim miejscu w rankingu znalazł się Gdańsk, w którym naliczono 8,7 kolizji na 1000 zamieszkujących miasto. Trzecie miejsce zostało przyznane Szczecinowi, w którym na 1000 osób przypada 9 kolizji.

- Niewielka ilość wypadków zawsze jest pozytywną wiadomością, sugerującą, że miasto należy do bezpiecznych i można się po nim poruszać bezstresowo. Jednak, przypominamy, żebyście zawsze zachowywali wzmożoną czujność na trasie! Nawet jeśli średnia ilość kolizji na 1000 mieszkańców w danej miejscowości jest bardzo niska. - dodaje Julia Langa, Yanosik

W średnich miejscowościach, niezmiennie na pierwszym miejscu pozostaje Radom, w którym można spotkać zaledwie 5,9 kolizji na 1000 mieszkańców. W poprzednim rankingu wynik miasta był niższy o 0,7 punktu, ale to wciąż świetne osiągnięcie. Drugie miejsce zostało przyznane Częstochowie, w której występuje 6,7 kolizji na 1000 osób, a trzecie miejsce należy do Kielc z liczbą 7,3 kolizji na 1000 zamieszkujących obszar.

Do grona najbardziej niebezpiecznych miast zaliczono: Warszawę, w której można naliczyć 15,5 kolizji na 1000 osób i należące do zbioru średnich miejscowości Katowice, z ilością 15,8 zdarzeń drogowych na 1000 mieszkańców.

Sprawna jazda to przyjemna jazda!

W raporcie Oponeo.pl, we współpracy z Yanosik.pl, eksperci poddali analizie średnie prędkości, z jakimi poruszają się kierowcy na obrzeżach miast i w ich centrach (od 7 do 21, w dniach roboczych). Dane z 2020 roku mówią jasno, że najlepiej jeździ się w centrum Warszawy, Gdańska, Lublina, Katowic i Torunia. Średnia prędkość w tych miejscach wyniosła 34 km/h. Z kolei najwolniej poruszamy się w centrum Bydgoszczy (23 km/h) oraz Kielc (25 km/h).

- Trzeba przyznać, że rok 2020 był wyjątkowy pod wieloma względami. Warszawa znalazła się na pierwszym miejscu w rankingu, w kategorii najlepszego poruszania się po mieście. To świetny wynik! Oznacza, że stolica podczas pandemii była jednym z najpłynniejszych miast pod względem ruchu. Być może to efekt pandemii i licznych przejść na pracę zdalną, a może wprowadzenie wielu dogodnych rozwiązań. Tę kwestię na pewno wyjaśnimy w następnym zestawieniu - Julia Langa, Yanosik

W obrębie całego miasta z najwyższą średnią prędkością jeździmy w Gliwicach (54 km/h), Białymstoku, Częstochowie i Rzeszowie (47 km/h).

Najniższe koszty tankowania, OC i wymiany opon

Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze
Tegoroczna edycja rankingu najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, realizowanego przez serwis Oponeo, we współpracy z Yanosikiem, wykazała, że pierwsze miejsce bezapelacyjnie należy do Lublina (kategoria miasto powyżej 300 tys. mieszkańców) i Częstochowy (kategoria średnie miasto od 180-300 tys. mieszkańców). Ostatnie miejsca należą do Bydgoszczy i Torunia. Zestawienie zostało utworzone na podstawie przyznawania ocen w ośmiu analizowanych kategoriach, m.in.: cen paliw i OC, warunków parkowania, średniej prędkość jazdy i ilości kolizji.

Fot. materiały prasowe

Bez paliwa nie ma jazdy! Przeanalizowaliśmy średni koszt zakupu 1 litra Pb95, ON i LPG, na podstawie danych z BM REFLEX (reflex.com.pl) i wiemy, że najtaniej zatankujecie w Łodzi i Sosnowcu. Najdrożej wyniesie Was to w Warszawie i Białymstoku. Ceny wahały się w przypadku benzyny od 4,33 zł do 4,59 zł, oleju od 4,32 zł do 4,62 zł, a LPG od 1,99 zł do 2,26 zł.

Zakup OC komunikacyjnego został przeanalizowany przez pryzmat fikcyjnej postaci statystycznego kierowcy, który jest w posiadaniu trzech konkretnych modeli samochodów. Eksperci z Oponeo.pl zweryfikowali bazowe oferty, które proponują cztery największe firmy ubezpieczeniowe (pakiet z OC, NNW i assistance) i na ich podstawie obliczyli średnią.

Najlepszą ofertę zakupu OC można uzyskać w Lublinie (590 zł), który zdobył 9 punktów, Krakowie (606 zł) – 8 punktów, Łodzi (653 zł) - 7 punktów. Najmniej korzystna oferta czeka na nas w Warszawie (722 zł) – 1 punkt. W średnich miastach prym wiedzie Częstochowa (574 zł), Gliwice (580 zł), Gdynia (697 zł).

W rankingu Oponeo.pl uwzględniło również zestawienie średniego kosztu wymiany jednej opony z felgi aluminiowej i metalowej, w rozmiarze 205/55 R16. Najtaniej możemy to załatwić w Radomiu (18,25 zł) oraz w Lublinie (21,22 zł). Największy koszt tego przedsięwzięcia poniesiemy w Szczecinie (28,66 zł), Poznaniu (28,37 zł) i we Wrocławiu (28,20 zł).

Carsharing i elektromobilność

Chcąc zweryfikować otwartość miast na elektromobilność, sprawdziliśmy liczbę km kw, na którą przypada jedna stacja ładowania pojazdów elektrycznych. W wielkich miastach bezapelacyjnie zwyciężyła Warszawa, w której stację spotkamy na 2,9 km kw. Na kolejnym miejscu znalazł się Gdańsk (jedna stacja na 4 km kw) oraz Kraków (stacja na 4,8 km kw).

Z lepszym wynikiem niż uzyskała stolica plasują się Katowice, z kategorii mniejszych miast. Tu stację ładowania pojazdów elektrycznych spotkamy na 2,1 km kw. Dane zostały uzyskane z serwisu PSPA – Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (pspa.com.pl).

- Z ogromną radością śledzimy rozwój infrastruktury przyjaznej elektromobilności. Jesteśmy świadomi, że większa ilość stacji ładowania pojazdów elektrycznych znajduje się (póki co) w dużych miastach, takich jak Warszawa i Katowice, ale jesteśmy przekonani, że już wkrótce zagoszczą one także w mniejszych miejscowościach – komentuje Julia Langa, Yanosik.

Carsharing to ostatnia z kategorii, które zostały ocenione w raporcie Oponeo.pl, powstałym we współpracy z Yanosik. Analizie poddano liczbę samochodów dostępnych w ofercie przedsiębiorstwa carsharingowych w przeliczeniu na 1000 mieszkańców.

W tej klasyfikacji aż 4 punkty zdobył Gdańsk, a 3 punkty zostały przyznane dla Warszawy, Krakowa i Gdyni. 2 punkty otrzymał Poznań i Wrocław. Dane pochodzą z Stowarzyszenia Mobilne Miasto (mobilne.miasto.org).

Po szczegółowe opracowanie całego zestawienia najbardziej przyjaznych miast dla kierowców, zajrzyj tutaj.

Zobacz także: Jeep Wrangler w wersji hybrydowej

od 12 lat
Wideo

Stop agresji drogowej. Film policji ze Starogardu Gdańskiego

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na motofakty.pl Motofakty