Mitsubishi Lancer i Outlander - uwaga na pękający pasek klinowy
redakcja.regiomoto
W Mitsubishi Lancerach Sedan, Sportback i Evo oraz Outlanderach z powodu wady fabrycznej może pęknąć pasek klinowy, napędzający m.in. alternator oraz pompy układu chłodzenia i wspomagania kierownicy.
Może to stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa jazdy, bo przestaje działać ładowanie akumulatora, chłodzenie silnika i wspomaganie kierownicy. Problem dotyczy aut z lat 2008-2011, napędzanych silnikiem benzynowym 1.8 z serii 4B1. Ich właściciele powinni zgłosić się do ASO. Naprawa będzie bezpłatna. W Polsce sprzedano ponad 7 tys. takich aut.