Pierwsze szkolenia tego typu będą miały się odbyć już w maju 2013 roku. Zgodnie z nowelizacją ustawy, nowi kierowcy będą mieli obowiązek wzięcia w nim udziału w okresie od 4 do 8 miesięcy. Będą się one składały z dwóch elementów - kursu z zakresu bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a także zajęć praktycznych z zagrożeń występujących na drogach.
Zdaniem ekspertów, przepisy te zostały błędnie skonstruowane. W rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną" Mariusz Stuszewski z Akademii Jazdy Opel wyjaśnił, że ustawa określiła wymiary płyty poślizgowej (70 na 7 metrów), a następnie nakazano wykonać na niej ćwiczenia hamowania w zakręcie. Wyprofilowanie zakrętu na tak wąskiej nawierzchni jest w praktyce niewykonalne.
Dodatkowym problemem jest niewielka ilość Ośrodków Doskonalenia Techniki Jazdy. Według instruktorów, przy obecnej liczbie nowych kierowców na poziomie 40 tys. miesięcznie, w naszym kraju powinno znajdować się około 40 ODTJ. W związku z tym, czas oczekiwania na przeprowadzenie zajęć może się znacząco wydłużyć.
Co w przypadku, gdy nowy kierowca nie przedstawi w starostwie zaświadczeń o ukończeniu takiego szkolenia? Wówczas urzędnicy rozpoczną procedurę cofnięcia uprawnień do kierowania pojazdami.
Koszt szkolenia ma wynosić około 200 zł.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
