Motor Show Poznań 2016. Hyundai Elantra

Nowa wersja jest o 20 mm dłuższa i 25 mm szersza od Elantry poprzedniej generacji i oferuje przestronne wnętrze porównywalne z pojazdami pozycjonowanymi o segment wyżej. Konstrukcja nadwozia została zmodyfikowana w celu uzyskania wyższej trwałości i sztywności przy wykorzystaniu o 32% więcej stali o wysokiej wytrzymałości niż w poprzedniej Elantrze.

Z zewnątrz w oczy rzuca się duży sześciokątny grill w połączeniu z wąskimi, sportowymi reflektorami. Nowy samochód wyróżnia się również pod względem rozwiązań związanych z wygodą i bezpieczeństwem. Fotel kierowcy ze zintegrowanym systemem zapamiętywania (IMS) daje maksimum komfortu kierującemu, a inteligentny bagażnik ułatwia załadunek, otwierając się automatycznie, gdy w pobliżu znajduje się posiadacz kluczyka. Ponadto, dostępne są takie rozwiązania jak system wykrywania martwego pola (BSD) i system ostrzegania przed pojazdami nadjeżdżającymi z tyłu (RCTA). Wyposażenie można uzupełnić o system audio firmy Harman.

Hyundai Elantra jest dostępny z silnikiem benzynowym 1,6 l o mocy 128 KM, który łączy się z 6-biegową skrzynią manualną lub automatyczną oraz z silnikiem Diesla 1,6 o mocy 136 KM, który może być połączony z manualną skrzynią 6-biegową lub 7-biegową DCT.

W podstawowej wersji wyposażenia wycenionej na 67 900 zł znalazła się m.in. manualna klimatyzacja, czujniki parkowania z tyłu, komputer pokładowy, radio z CD/MP3 i komplet elektrycznych szyb. Auto będzie konkurować m.in. z Toyotą Corollą, która w podstawowej wersji została wyceniona na 69 400 zł.

Hyundai Elantra 2016 - cennik