Poważne prace związane z demontażem układu zawsze powinny być zakończone wykonaniem pomiarów geometrii przedniego zawieszenia. Są jednak czynności możliwe do wykonania przez użytkownika pojazdu. Należy do nich wymiana końcówek drążków kierowniczych, wymiana gumowych osłon przekładni kierowniczej, dolanie płynu do zbiorniczka wspomagania, regulacja naciągu paska pompy wspomagania oraz odpowietrzenie układu wspomagania. Nie są zalecane do samodzielnego wykonania prace przy przekładni kierowniczej oraz naprawy i uszczelnienia układu wspomagania. Wymagają one specjalistycznego sprzętu narzędzi i wiedzy.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
