Wszystko
o samochodach

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 36916 opinii. Oceń swoje auto Zamknij

Samochody / Testy

Nissan Juke 1.6 Ministry of Sound

Data publikacji: Autor: Przemysław Pepla

Nissan Juke Fot: Nissan Ministry of Sound to jeden z londyńskich klubów, a także znana wytwórnia muzyczna. Fanom motoryzacji nazwa ta kojarzy się jednak z limitowaną wersją Nissana Juke. Ceny tego modelu zaczynają się od 77 900 zł.

Juke jest drugim, po Qashqaiu, crossoverem Nissana, który odniósł rynkowy sukces. Stało się tak za sprawą m.in. Nissan Juke Fot: Nissan futurystycznej, choć nieco kontrowersyjnej stylistyki, a także stale rosnącej modzie na miejskie SUV-y i crossovery. Juke był drugim, najlepiej sprzedającym się modelem japońskiego producenta w Polsce w 2012 roku.

Muskularne nadkola, opadająca linia dachu, wąskie boczne szyby, czy wreszcie cztery oddzielne reflektory z przodu - to tylko niektóre z elementów wyróżniających Juke'a na tle pozostałych miejskich crossoverów.

Dodatkowo, w wersji Ministry of Sound, nadwozie tego auta wzbogacono o kilka elementów zewnętrznych w białym kolorze, jak klamki drzwi, obudowa bocznych lusterek, czy 17-calowe obręcze kół. Całość dopełnia logo Ministry of Sound na słupkach C, które kontrastuje z czarnym nadwoziem.

Podobny zestaw kolorów odnajdziemy również we wnętrzu auta. Uchwyty przednich drzwi oraz masywny tunel środkowy polakierowano na biało, zaś reszta kabiny pasażerskiej została zdominowana przez kolor czarny. Wersja MoS wyróżnia się bogatym wyposażeniem, obejmującym m.in. skórzaną tapicerkę, podgrzewane fotele, nawigację GPS, kamerę cofania i... iPoda 8GB wraz ze specjalnym portem USB przystosowanym do tego urządzenia. Niestety, jest on wrażliwy na wstrząsy i na Nissan Juke Fot: Nissan polskich drogach bardzo łatwo stracić łączność pomiędzy głośnikami auta, a iPodem.

Materiały zastosowane do wykończenia wnętrza nie budzą zastrzeżeń, podobnie jak obsługa konsoli centralnej. Wszystkie przełączniki i pokrętła są tam, gdzie można się ich spodziewać. Ciekawym rozwiązaniem jest system I-CON. Dzięki niemu, za pomocą jednego tylko wyświetlacza, możemy obsługiwać zarówno tryby pracy silnika (Eco, Normal i Sport), jak również klimatyzacji. Każdy z umieszczonych obok niego przycisków pełni dwie funkcje. W ten sposób uzyskano więcej miejsca na konsoli centralnej.

Pod względem przestronności wnętrza, pojazd nie wypada najlepiej. Miejsca nad głową, jak i na nogi, jest bardzo mało – zwłaszcza z tyłu. Pomimo stosunkowo dużych rozmiarów zewnętrznych, w kabinie Juke'a jest po prostu ciasno. Dlatego też warto wziąć to pod uwagę planując dłuższą podróż z kompletem pasażerów. Dodatkowo, zajęcie miejsca z tyłu utrudniają wąskie drzwi.
Nissan Juke Fot: Nissan
Bagażnik tego pojazdu pomieści skromne 251 litrów ładunku. W obecnych czasach, wynik ten można uznać za dobry najwyżej w segmencie A. Konkurenci oferują więcej. Na pocieszenie pozostaje regularny kształt kufra, a także praktyczna przegroda w podłodze. Po złożeniu oparć tylnych foteli, przestrzeń ładunkowa wzrasta do 830 litrów.

Zawieszenie tego pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o jak największym komforcie pasażerów. Testowana wersja z napędem wyłącznie na przednią oś posiadała tradycyjną konstrukcję, opartą na kolumnach McPhersona z przodu, a także belce skrętnej z tyłu. Całość skutecznie amortyzuje nierówności drogi, izolując pasażerów od nadmiernych wstrząsów. Jednak wysoki punkt ciężkości sprawia, że auto intensywnie przechyla się w zakrętach, a to negatywnie wpływa na precyzję prowadzenia. Zawieszenie wielowahaczowe dostępne jest jedynie w przypadku najmocniejszej odmiany 4x4.

Nissan Juke Fot: Nissan Testowana wersja Juke'a była wyposażona w podstawowy silnik benzynowy o pojemności
1,6 litra i mocy 117 KM. Maksymalny moment obrotowy (158 Nm) dostępny jest dopiero przy 4 tys. obr./min. Poniżej tej wartości jednostka ta jest dość ospała i niechętnie reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Dodatkowo, zapewnia przeciętne osiągi - pierwsze 100 km/h pojawia się na prędkościomierzu po upływie 11 sekund.

Benzynowy silnik współpracuje z 5-biegową skrzynią manualną. Poszczególne przełożenia są dość krótkie i trudno oprzeć się wrażeniu, że dobrym rozwiązaniem byłoby zastosowanie przekładni o 6 biegach. Dodatkowo, skok lewarka jest zbyt długi, a przez to mało precyzyjny. Taki układ napędowy, przy temperaturach zewnętrznych ok. -10 stopni Celsjusza, zadowalał się średnio 7,8 l benzyny na 100 km. W mieście, spalanie dochodziło już do 8,5-9 litrów.

Nissana Juke Ministry of Sound można śmiało polecić tym kierowcom, którzy chcą się wyróżnić oraz oczekują od auta bogatego wyposażenia. Ma to jednak swoją cenę. Ten niewielki crossover został bowiem wyceniony na 77 900 zł.

Wybrane dane techniczne Nissana Juke i konkurentów:

Marka/Model

Nissan Juke 1.6 Visia

Kia Soul 1.6 GDI M

Mini Countryman 1.6 One

Pojemność silnika (ccm)

1598

1591

1598

Moc (KM)

117

140

98

Moment obrotowy (Nm)

158

166

153

Przyspieszenie 0-100 km/h (s.)

11

10,4

11,9

Prędkość maksymalna (km/h)

178

185

173

Średnie spalanie (l./100 km)

6

6,4

6

Emisja CO2 (g/km)

150

149

139

Skrzynia biegów

Manualna, 5-bieg.

Manualna, 6-bieg.

Manualna, 6-bieg.

Wynik testu Euro NCAP

5/5

5/5

5/5

Pojemność bagażnika (l.)

251

340

350

Długość/szerokość/wysokość (mm)

4135/1765/1565

4120/1785/1610

4110/1789/1561

Rozstaw osi (mm)

2530

2500

2595

Masa własna (kg)

1172

1170

1265

Cena (zł)

63 300

49 990

84 200



Nissan Juke Fot: Nissan

Nissan Juke Fot: Nissan

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Zobacz także

Tagi:

Brak komentarzy - napisz pierwszy

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły
Advertisement

Motofakty mazowieckie

Nissan Juke zdjęcia

Nissan Juke dane techniczne

Wszystkie dane techniczne

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Nissan Juke opinie

Oceń swoje auto

Ogłoszenia z gratka.pl

Nissan Juke Cena

Części dla marki Nissan

Średnia cena części z Moto.Gratka.pl

Suma (średni koszt):

431 zł