Pierwszy Qashqai zadebiutował w 2007 roku i od razu przypadł do gustu kierowcom, osiągając spory sukces. Przekonali się do niego m.in. polscy kierowcy. Z biegiem czasu auto zyskiwało coraz poważniejszych konkurentów, dlatego w drugiej połowie 2014 roku na rynku pojawił się Qashqai drugiej generacji.
Wygląd i wnętrze
Nie ma wątpliwości, że nowy Nissan jest o wiele bardziej agresywny stylistycznie, niż jego poprzednik. Zyskał m.in. mocne przetłoczenia, czy reflektory nachodzące na boki pojazdu.
Wnętrze samochodu jest bardziej przestronne, ponieważ rozmiary auta zostały zmienione - jest ono o 20 mm szersze, o 49 mm dłuższe i o 15 mm niższe od poprzednika. Dzięki temu osoby podróżujące Qashqai'em mają 10 mm miejsca więcej nad głowami.
Atutem tego modelu jest również jakość materiałów, którymi wykończono wnętrze. Dominuje ponura, czarna barwa, ale kabina została nieco rozjaśniona, dzięki zastosowaniu detali w kolorze srebrnym.
Wspominając o powiększonych rozmiarach, nie wolno zapomineć o bagażniku, którego pojemność wzrosła o 29 litrów i wynosi teraz 439 l.
Silnik
Pod maską testowanej wersji znajdował się wysokoprężny motor, skonstruowany wspólnie z Renault. Turbodoładowany silnik diesla generuje 130 KM mocy, a moment obrotowy - 320 Nm. Wydaje się, że taka jednostka napędowa wystarcza Nissanowi, ponieważ samochód porusza się bardzo żwawo.
Producent twierdzi, że Qashqai z silnikiem 1.6 dCi i napędem 4x4 rozpęda się od 0 do 100 km/h w 10.9 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi w jego przypadku 190 km/h.
Co ciekawe, zużycie paliwa jest tu całkiem niskie, ponieważ w trakcie testu Nissan palił 6 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. Przy pełnym baku można więc teoretycznie przejechać nawet 1000 kilometrów.
Nie można zapominać również o systemie All Mode 4x4-i, który pozwala na wybór trzech opcji napędu - 2WD (napęd na przód), AUTO (dołącza tylną oś w przypadku utraty przyczepności przez przednią oś) oraz LOCK (zblokowany napęd 4x4).
Podczas codziennej jazdy All Mode 4x4-idziała bardzo sprawnie. W trybie AUTO niemal natychmiast przekazuje cześć mocy do tylnych kół, a to znacznie poprawia trakcję np. podczas przyspieszania na mokrym asfalcie. Również poza utwardzonymi drogami układ 4x4 pozwala wyjść z nie lada opresji. Oczywiście sytuacja nie jest tak dobra, jak w przypadku terenówki, ale Qashqai spokojnie poradzi sobie tam, gdzie polegnie każdy samochód osobowy.
Podsumowanie
Wysoka pozycja za kierownicą, większy prześwit, a do tego system kamer obejmujący w całości widok dookoła auta (standard w wersji Tekna) ułatwiają codzienne przedzieranie przez miejską dżunglę. Nissan bardzo dobrze radzi sobie także przy szybkim pokonywaniu zakrętów.
Nissan Qashqai z silnikiem 1.6 dCi 130 KM All Mode 4x4-i i najbogatszym pakietem Tekna (automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, 19-calowe alufelgi) wyceniono na 121 000 zł.
Konkurencyjne Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 120 KM 4WD Elegance (dwustrefowa "klima", 17-calowe alufelgi, panoramiczny przeszklony dach) kosztuje w aktualnej promocji 110 900 zł.Z kolei by wejść w posiadanie Kii Sportage 2.0 CRDi 136 KM 4WD z pakietem wyposażenia L (alufelgi 17') trzeba zostawić w salonie 107 490 zł.
Dane techniczne Nissana Qashqai [b]1.6 dCi 130 KM All Mode 4x4-i oraz konkurentów:[/b]
Marka/model | Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 KM All Mode 4x4-1 | Ford Kuga 2.0 150 KM Titanium Plus4WD | Skoda Yeti 2.0 140 KM Laurin & Klement 4x4 |
Cena (zł) | 121 000 | 138 800 | 119 900 |
Typ nadwozia/liczba drzwi | SUV/5 | SUV/5 | SUV/5 |
Liczba miejsc | 5 | 5 | 5 |
Wymiary i masy | |||
Długość/szerokość/wysokość (mm) | 4380/1806/1590 | 4524/1838/1680 | 4222/1793/1671 |
Rozstaw kół: przód/tył (mm) | 1560/1560 | 1563/1565 | 1541/1537 |
Rozstaw osi (mm) | 2646 | 2690 | 2578 |
Masa własna (kg) | 1518 | 1539 | 1460 |
Pojemność bagażnika (l) | 439 | 456 | 416 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 55 | 60 | 60 |
Układ napędowy | |||
Rodzaj paliwa | Olej napędowy | Olej napędowy | Olej napędowy |
Pojemność (ccm) | 1598 | 1997 | 1968 |
Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 |
Napędzana oś | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Skrzynia biegów: typ/liczba przełożeń | Manualna/6 | Manualna/6 | Manualna/6 |
Osiągi | |||
Moc (KM) przy obr./min | 130 przy 4000 | 150 przy 3750 | 140 przy 4200 |
Moment obrotowy (Nm) przy obr./min | 320 przy 1750 | 370 przy 1750 | 320 przy 1750 |
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 10,9 | 9,9 | 9,9 |
Prędkość maksymalna (km/h) | 190 | 192 | 190 |
Średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 4,9 | 5,2 | 5,6 |
Emisja CO2 (g/km) | 129 | 135 | 149 |
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?