Najważniejszy w S4 jest silnik. Doładowana mechaniczne benzynowa jednostka V6 o pojemności 3,0 l zastąpiła stosowany wcześniej silnik V8 bez doładowania. Osiąga moc 333 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 440 Nm. To wystarczająco dużo, aby pierwsza setka pojawiła się na
liczniku S4 sedana z 7-stopniową skrzynią zautomatyzowaną w 5,1 sekundy, a wersji kombi w 5,2 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,7 l w sedanie i 9,9 l w kombi.
Napęd przekazywany jest stale na cztery koła. Standardowo na przednią oś trafia 40 proc. mocy, a na tylną pozostałe 60 proc. Jeśli elektroniczne systemy wykryją poślizg, zmieniają te proporcje, aby zapobiec utracie przyczepności. Dodatkowo nowy, sportowy dyferencjał jest w stanie regulować ilość mocy przekazywanej na każde z tylnych kół, co zapewnia lepszą stabilność podczas pokonywania zakrętów.
W porównaniu ze standardowym A4 wersja S4 ma twardsze zawieszenie, które obniżono o 2 cm. Standardem są 18-calowe alufelgi (w opcji 19-calowe).
.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
