Nowy Citroen C3

Nowy Citroen C3 zadebiutuje na polskim rynku wiosną 2010 r. Będzie nieco większy, a na wyposażeniu znajdzie się panoramiczna szyba przednia zachodząca na dach.

C3 zaprezentowany został w 2002 r., jako następca Saxo. Początkowo dostępny był jako hatchback, po czym do wersji 5-drzwiowej dołączyła odmiana Pluriel ze składanym dachem. W 2006 r. auto poddano face liftingowi, a za rok pojawi się kolejna generacja.

W porównaniu z obecnie oferowanym modelem samochód nieco urośnie. Mierząc 394 cm będzie dłuższy o 8 cm, a na szerokości (171 cm) zyska 5 cm. W gronie pojazdów segmentu B nadal nie będzie wyróżniał się rozmiarami (większe są Opel Corsa, Renault Clio czy Fiat Punto).

Bagażnik będzie miał pojemność 300 l (o 5 l mniej niż w tej chwili). Spakowanie się mają ułatwiać liczne schowki (m.in. konsola, zamykany schowek z przodu, podłokietnik centralny).

Ciekawostką będzie panoramiczna szyba zwiększająca pole widzenia pasażerów z przodu o 80 stopni do góry. W połączeniu z cienkimi słupkami ma dać wrażenie jazdy pod gołym niebem, zapewniając przy tym lepsze doświetlenie wnętrza. Podobne

rozwiązanie zastosowano już w Citroenie C4 Picasso. Na wyposażeniu znajdzie się też znany z C4 rozpylacz zapachów.

Korzystanie z multimediów ułatwi gniazdo USB oraz wejście typu Jack (pozwalające na podłączenie iPoda). Do tego dojdzie zestaw głośnomówiący Bluetooth, a za dopłatą oferowane będą

nawigacja satelitarna i zestaw car audio o jakości Hifi.

Od momentu wprowadzenia na rynek nowy C3 dostępny będzie z silnikiem wysokoprężnym o mocy 90 KM, emitującym 99 g CO2 na 100 km. W 2011 r. ilość dwutlenku węgla w spalinach zostanie zredukowana do poziomu 95- 90 g/km dzięki wprowadzeniu nowych układów napędowych, obejmujących m.in. system Stop & Start drugiej generacji (automatyczne wyłączanie silnika podczas np. postoju na światłach). Montowane będą one z 5- i 6-stopniowymi, zautomatyzowanymi skrzyniami biegów. W wersjach napędzanych benzyną, nowa generacja 3-cylindrowych silników zapewni emisję poniżej 100 g CO2/km.