Pomimo mniejszej pojemności, nowy motor dysponuje taką samą mocą (122 KM) i momentem obrotowym (360 Nm), co stosowany do tej pory silnik 2.4. Największą zaletą mniejszej jednostki jest niski poziom emisji CO2, który w wersji Defender 90 produkuje 266 g szkodliwych substancji na km, a większa odmiana 110 charakteryzuje się emisją na poziomie 295 g/km. Tym samym będzie to pierwszy Defender spełniający normy Euro5.
**
CZYTAJ TAKŻE
**
Nowy silnik będzie współpracował z sześciostopniową skrzynią manualną, której przełożenia umożliwiają zarówno jazdę w trudnym terenie, jak i przejazdy po równych, asfaltowych drogach.
Wraz z nowym silnikiem, w ofercie pojawią się dwa zupełnie nowe pakiety wyposażenia obejmujące np. klimatyzację, elektryczne szyby czy terenowe opony.
- "Prezentując nowy silnik oraz opcje wyposażenia, Defender stał się jeszcze bardziej atrakcyjny dla klientów niż kiedykolwiek wcześniej" - powiedział John Edwards, Global Brand Director marki Land Rover.
Pojazd pojawi się na rynku w styczniu 2012 roku, a jego ceny rozpoczynać się będą od 21 895 funtów (około 105 tys. zł).
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
