Nowy Ford Tourneo Custom

Dzięki zupełnie odmienionemu wyglądowi i dynamice jazdy auta osobowego, inteligentnym technologiom oraz niezwykle

oszczędnym silnikom Ford Tourneo Custom ma przyciągnąć nową generację klientów indywidualnych i biznesowych.

Wyraziste cechy stylistyki Kinetic Design, takie jak trapezoidalny przedni grill, wyrazista muskularna linia boczna czy wydatne nadkola oraz linia okien z typowym skosem w tylnej części pojazdu, pomogą pokreślić unikatowy charakter nowego Forda Tourneo Custom.

Ośmio- lub dziewięciosobowy Ford Tourneo Custom występował będzie w wersji L1 z krótszym rozstawem osi (2933 mm, długość całkowita 4,97 metra) lub dłuższym L2 (3300 mm, długość całkowita 5,34 metra). Obie odmiany oferują przestronną kabinę pasażerską oraz pojemny przedział bagażowy. Wersja z dłuższym rozstawem osi oferuje nieco więcej przestrzeni za trzecim rzędem foteli.

Ponieważ nowy Ford Tourneo Custom nie przekracza 2 metrów wysokości, wjazd na teren większości parkingów podziemnych nie powinien sprawiać trudności. Sytuacja nie zmienia się nawet po doposażeniu pojazdu w składany, zintegrowany bagażnik dachowy, który po złożeniu nie zwiększa wysokości całkowitej pojazdu.

Ford Tourneo Custom posiada w standardzie parę przesuwanych drzwi oraz listwy progowe, które znacznie ułatwiają wsiadanie i stanowią wyrazisty element stylizacyjny. Dostęp do bagażnika odbywa się przy pomocy unoszonej ku górze klapie.

Wykonane z materiałów najwyższej jakości wnętrze Forda Tourneo Custom stopniem wyrafinowania i stylizacją dorównuje modelom osobowym. Stylowy panel instrumentów w pełni podporządkowano kierowcy, który może korzystać z szeregu nowoczesnych rozwiązań technologicznych zaczerpniętych z innych, osobowych modeli marki Ford. Wygodę obsługi urządzeń kokpitu zwiększa dwupłaszczyznowa regulacja kolumny kierownicy, dzięki której kierujący łatwo odnajdzie idealną pozycję za sterami Forda Tourneo Custom.

Fotele obu tylnych rzędów siedzeń to całkiem nowa konstrukcja. Można je dowolnie składać, ustawiać w różnorodnych konfiguracjach czy zupełnie usunąć, segmentami bądź pojedynczo. Łącznie możliwe jest 30 konfiguracji tylnej części kabiny pasażerskiej, a wszystkie fotele wyposażono w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.

Osoby podróżujące w tylnych rzędach mogą cieszyć się przestronnym wnętrzem w pełni wyposażonej kabiny pasażerskiej. Nabywca ma szeroki wybór stylowych i wytrzymałych tapicerek materiałowych foteli. Pojazd można również zamówić z obiciem ze skóry naturalnej w przepięknym kolorze Medium Stone, który znakomicie spotęguje wrażenie przestronności i jasności wnętrza. Inne elementy łączące wnętrze Forda Tourneo Custom z modelami osobowymi to choćby dostępne w opcji, zintegrowane rolety okienne.

Zupełnie nowy układ klimatyzacji, wentylacji i ogrzewania wnętrza jest niezwykle wydajny, skuteczny i zapewnia dużo lepsze warunki podróżowania. W opcji pojazd może zostać doposażony w osobny układ klimatyzacji dla tylnej części kabiny pasażerskiej. Nabywcy Forda Tourneo Custom mogą przebierać w opcjach wyposażeniowych. Ford oferuje bogato wyposażoną

wersję Trend oraz najbogatszą wersję Limited.

Ford Tourneo Custom został zaprojektowany z wykorzystaniem najnowocześniejszych, inteligentnych technologii, które dzieli z innymi modelami w ofercie producenta.

Inteligentne rozwiązania technologiczne obejmują m.in. zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, technologie niskoemisyjne oraz najnowsze rozwiązania zwiększające komfort i wygodę podróżowania, takie jak:

• Aktywowany głosem samochodowy system komunikacji SYNC – umożliwia podłączenie telefonów komórkowych i odtwarzaczy muzycznych oraz sterowanie nimi przy pomocy komend głosowych
• Funkcja Emergency Assistance – wielokrotnie nagradzana funkcja dostępna dzięki systemowi SYNC pomaga pasażerom pojazdu nawiązać kontakt ze służbami ratunkowymi w razie kolizji, zapewniając dokładne informacje o jego bieżącej lokalizacji
• Najnowsze systemy audio i nawigacyjne firmy Ford – do wyboru pokładowe systemy audio z CD i tunerami DAB, oraz układ nawigacji klasy premium z pięciocalowym wielofunkcyjnym wyświetlacze
• System utrzymywania pojazdu na pasie ruchu i funkcja monitorowania koncentracji kierowcy – najnowsze systemy ostrzegają kierującego jeśli wykryta zostanie niezamierzona zmiana pasa ruchu lub zmęczenie kierowcy
• Automatyczny przełącznik świateł drogowych – funkcja ta automatycznie włącza światła drogowe lub mijania, poprawiając widoczność i odciążając kierującego
• Ogranicznik prędkości – przy pomocy przełączników tempomatu w kole kierownicy system pozwala kierującemu wybrać nieprzekraczalną prędkość jazdy
• Kamera cofania – z wyświetlaczem wbudowanym w lusterko wsteczne
• Technologie ECOnetic – zaawansowane technologicznie systemy niskoemisyjne firmy Ford takie jak dostępny w standardzie układ Auto-Start-Stop czy inteligentny system ładowania z odzyskiem energii we wszystkich modelach spełniających wymogi normy   Euro 5

Inżynierowie koncernu opracowali projekt nowej platformy. W rezultacie konstrukcja Forda Tourneo Custom jest sztywniejsza, a wytrzymałość nadwozia na skręcanie wzrosła o 37 procent, co przekłada się na lepsze własności jezdne, poprawioną charakterystykę prowadzenia oraz obniżenie poziomu hałasu.

Dzięki drobiazgowemu zestrojeniu konstrukcji zawieszenia oraz układu kierowniczego udało się uzyskać znaczną poprawę komfortu jazdy oraz precyzji i jakości prowadzenia. Podobnie jak nowy Ford Focus, Forda Tourneo Custom wyposażono w najnowszą generację elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy z systemem TVC poprawiającym stabilność pojazdu na zakrętach. Sztywniejsza konstrukcja oraz rozwiązania ograniczające poziom hałasu i drgań sprawiają, że w całej kabinie nowego Forda Transit Custom jest ciszej. Słyszalność mowy podczas jazdy w przedniej części kabiny wzrosła o 9 procent.

Aby zapewnić maksymalny poziom ochrony kierowcy i pasażerów Ford Tourneo Custom ma zoptymalizowaną konstrukcję nadwozia, do którego budowy po raz pierwszy w historii tego modelu użyto niezwykle wytrzymałej stali borowej. Łącznie ponad 40 procent nadwozia wykonano ze stali o wysokiej lub bardzo wysokiej wytrzymałości, dzięki czemu wyjątkowo wytrzymałe i lekkie nadwozie Forda Tourneo Custom gwarantuje najwyższy poziom ochrony zderzeniowej.

Ford Tourneo Custom może się również pochwalić rozbudowanym systemem bezpieczeństwa, na który w standardzie składają się przednie, boczne oraz kurtynowe poduszki powietrzne dla osób podróżujących w przednim rzędzie foteli. Na wzór najnowszych samochodów osobowych marki Ford, nowy model również wyposażono w nieosiową, łamaną kolumnę kierowniczą, która w razie czołowej kolizji przy dużej prędkości pozwala ograniczyć siły działające na głowę i klatkę piersiową kierującego.

Ford Tourneo Custom to również pierwszy nowy model w swojej klasie, który zbudowano z myślą o najnowszych wytycznych Euro NCAP dla większych samochodów dotyczących ochrony pieszego.

Sercem układu napędowego jest ulepszona wersja silnika wysokoprężnego 2,2 l Duratorq TDCi, który charakteryzuje się ponadprzeciętnymi osiągami, wysoką kulturą pracy i wyjątkowo niskim zapotrzebowaniem na paliwo.

Ford Tourneo Custom dostępny będzie w wersji 125 i 155-konnej. Wersja wyposażona w sześciostopniową przekładnię manualną i dostępny w standardzie układ Auto-Start-Stop jest rekordzistą w swojej klasie pod względem oszczędności paliwa. Zadowala się 6,5 l na 100 km i emituje 172 g CO2 na kilometr.

Na potrzeby nowego modelu silnik poddano dalszym modyfikacjom aby obniżyć spalanie, poprawić dynamikę i zmniejszyć ilość substancji szkodliwych emitowanych do atmosfery. Dzięki wypracowaniu zupełnie nowej konfiguracji układu napędowego, którą idealnie dostosowano do wymogów Forda Tourneo Custom, udało się zminimalizować zużycie paliwa oraz poprawić wartości momentu obrotowego i osiągi.

Forda Tourneo Custom zaprojektowano tak, by był niezwykle funkcjonalny, wytrzymały i tani w obsłudze, włączając w to przeglądy następujące co dwa lata lub 50 000 km.

Produkcja Forda Tourneo Custom rozpoczęła  się w połowie 2012 roku w tureckich zakładach firmy w Kocaeli, a na rynku nowy model zadebiutuje pod koniec roku.

Najtańszy Tourneo w odmianie wyposażeniowej Trend, napędzany silnikiem 2,2 TDCI 125 KM kosztuje 142,975 zł brutto. Najdroższa opcja - Tourneo Custom Limited ze 155-konnym dieslem to wydatek 161 056 zł brutto.