W porównaniu do 5-drzwiowego Leona rozstaw osi modelu SC zmniejszył się o 35 milimetrów, natomiast długość nadwozia
wynosi 4 metry 23 centymetry. Wyróżnikiem najnowszego Leona są przednie reflektory, które po raz pierwszy w klasie aut kompaktowych mogą być wyposażone w pełni LED-ową technologię oświetlenia. Pobierają one mniej energii, a ich żywotność jest dłuższa. Ich temperatura barwowa, która wynosi 5500 Kelvinów, jest podobna do światła dziennego.
Seat wprowadza na rynek odmianę SC z gamą nowoczesnych systemów informacyjno-rozrywkowych. Sztandarowym systemem jest Seat Easy Connect, który jest wyposażony w dotykowy ekran pozwalający na obsługę m.in. funkcji związanych z zestawem audio, telefonem i nawigacją.
Wszystkie jednostki dostępne w gamie nowego Leona SC zawierają bezpośredni wtrysk i turbodoładowanie. Silniki TSI i TDI o zakresie pojemności od 1,2 do 2,0 l oferują moc od 86 KM do 184 KM. 1.6 TDI o mocy 105 KM wyposażony w system start/stop potrzebuje średnio 3,8 l oleju napędowego na 100
km, generując przy tym dwutlenek węgla na poziomie 99 gramów na kilometr. W zależności od wersji silnikowej napęd jest przenoszony za pomocą 5- lub 6-biegowej przekładni manualnej lub skrzyni DSG.
Przednie zawieszenie to kolumna MacPhersona z ramą pomocniczą. Z tyłu nowego Seat-a zastosowano zawieszenie z belką skrętną dla silników do 150 KM. Mocniejsze wersje wyposażone będą w zawieszenie wielowahaczowe. Kierowca może też ustawić charakterystykę wspomagania układu kierowniczego, kontroli przepustnicy i dźwięku silnika, dzięki trzem trybom – Eco, Comfort i Sport.
Nowy Leon SC zostanie oficjalne pokazany w Genewie.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
