Odcinkowy pomiar prędkości. W tych miejscach już działa

Jak działa system odcinkowego pomiaru prędkości?

Na początku i końcu odcinka, ustawione są urządzenia, które zarejestrują wjazd i wyjazd samochodu. Odcinki mają średnio kilka kilometrów długości. Maszyny wykonają zdjęcia samochodów, a także zmierzą czas, w jakim auta pokonają odcinek. Na tej podstawie zostanie przeanalizowana prędkość pojazdu. Jeśli okaże się, że kierowca jechał ze średnią prędkością wyższą niż dopuszczalna, automatycznie otrzyma karę. W innym przypadku zdjęcia zostaną natychmiastowo skasowane z bazy danych.

Nadzór nad całym systemem sprawuje Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), którego pracownicy poinformują kierowcę o przekroczeniu przepisów. Odcinki, na których jest dokonywany pomiar, oznaczone są znakiem z informacją na jakiej długości się on odbywa.

Początkowo jeszcze w 2015 roku odcinkowy pomiar prędkości odbywał się w czterech lokalizacjach:

- Łosiów, droga krajowa 94, odcinek o długości 2,15 km

- Łuszczów, DK 82; 2,9 km

- Karniewo, DK 60; 1,79 km

- Zwierki-Zabłudów, DK 19; 3,88 km

Poniżej lista odcinków, które zostały uruchomione w 2016 roku:

 - Kluki, DK 74; 1,51 km

- Kolbuszowa, DK 9; 3,45 km

- Krościenko Wyżne - Iskrzynia, DK 19; 1,4 km

- Lubin, DK 3; 1,95 km

- Strachówka - Warmiaki, DK 50; 2,65 km

- Gorzyce, DK 78; 0,99 km

- Gorzyce, DK78; 0,85 km

- Wilcza – Nieborowice, DK 78; 2,2 km

- Radlin, DK 74; 4,05 km

- Rybitwy - Polesie, DK 7,;1,98 km

- Szymaki, DK 7; 1 km

- Pawłowo, DK 7; 1,65 km

Kolejne odcinkowe pomiary prędkości mają zostać uruchomione jeszcze w tym roku, a docelowo na polskich drogach system ten będzie funkcjonował w 29 miejscach.**