W porównaniu do prototypu pokazanego w Genewie w 2010 roku, auto odróżnia się jedynie mniejszym rozmiarem felg (18 zamiast 21 cali), a także inną pokrywą silnika.
**CZYTAJ TAKŻE
Najlepszą karoserię ma Audi A8Supermocne Audi A8**
Zmianom nie uległ system napędowy. Pod maską A8 Hybrid pracuje 2-litrowy silnik TFSI o mocy 211 KM, który współpracuje z jednostką elektryczną o mocy 54 KM. Według danych producenta, łączna moc układu to 245 KM i aż 480 Nm momentu obrotowego. Silnik elektryczny został zamontowany przy 8-biegowej skrzyni automatycznej Tiptronic. Baterie napędzające ten motor łącznie ważą blisko 37 kilogramów i znajdują się w bagażniku.
Hybrydowa odmiana Audi A8 osiąga pierwszą "setkę" po upływie zaledwie 7,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi około 235 km/h. Auto nie zostało jednak stworzone z myślą o sportowych osiągach, lecz ekologii. Limuzyna Audi może pochwalić się średnim zużyciem paliwa na poziomie 6,4 litra benzyny na każde 100 km, a także emisją CO2 poniżej 150 g/km.
Przy w pełni naładowanych bateriach, auto może pokonać nawet 3 kilometry z prędkością 60 km/h używając wyłącznie energii elektrycznej. Powyżej prędkości 100 km/h silnik benzynowy załącza się automatycznie.
Z zewnątrz auto wyróżnia się specjalnym wzorem felg oraz nowym kolorem nadwozia Arctic Silver.
Ceny oraz szczegóły wyposażenia zostaną podane podczas wrześniowych targów we Frankfurcie.
Precz z Zielonym Ładem! - protest rolników w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
