Opony zimowe w tym sezonie droższe średnio o 25 procent

Jak co roku nadchodzi pora, kiedy wszyscy użytkownicy samochodów powinni zainteresować się zamontowaniem „zimówek” w swoich autach. Granicą, kiedy powinniśmy udać się do zakładu wulkanizacyjnego, jest dobowa temperatura 7 stopni Celsjusza.

LEPIEJ WYMIENIĆ WCZEŚNIEJ

To, że zimowe ogumienie gwarantuje lepszą przyczepność i zmniejsza drogę hamowania w niższych temperaturach jest kwestią bezsporną.

„Zimówki” różnią się od opon letnich składem mieszanki, z jakiej są wykonane, a także rzeźbą bieżnika, co przedkłada się na lepsze właściwości jezdne na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym.

W obecnej chwili w zakładach wulkanizacyjnych nie trzeba umawiać się na wymianę opon, co za kilka tygodni może być już normą.

W momencie, kiedy pojawią się pierwsze większe opady śniegu, wszystkie firmy świadczące usługi wulkanizacyjne i sprzedające zimowe ogumienie przeżywają oblężenie. W niektórych firmach na wymianę opon trzeba wtedy czekać kilka godzin lub umawiać się na odległe o kilka dni terminy.

Kolejnym argumentem na to, że lepiej teraz zainteresować się oponami zimowymi jest sytuacja z zeszłego roku, kiedy to w magazynach hurtowni motoryzacyjnych zaczęło brakować opon zimowych.

„ZIMÓWKI” DROŻSZE NIŻ ROK TEMU

Sprawdź ceny opon zimowych i letnich w sklepie regiomoto.pl i motointegrator.pl

.rec-opony-1{
font-family: Arial,sans-serif;
font-size: 14px;
font-weight: normal;
line-height: 18px;
color: #333;
}
.rec-opony-1 select{
font-size: 12px;
font-weight: bold;
width: 90px;
margin-left: 0;
margin-right: 13px;
margin-top: 0;
margin-bottom: 0;
background-color: #fff;
border: 1px solid #ccc;
display: inline-block;
padding: 4px 6px;
color: #555;
vertical-align: middle;
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
border-radius: 3px;
font-family: Arial,sans-serif;
margin: 0;
}
.rec-opony-1 .mi-search-btn{
display: inline-block;
padding: 4px 12px;
margin-bottom: 0;
font-size: 12px;
line-height: 18px;
text-align: center;
color: #333;
text-shadow: 0 1px 1px rgba(255,255,255,0.5);
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
border-radius: 3px;
-webkit-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
border: 1px solid #ccc;
background-color: #faa732;
background-image: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
background-image: -webkit-gradient(linear,0 0,0 100%,from(#fbb450),to(#f89406));
background-image: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
background-image: -o-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
background-image: linear-gradient(to bottom,#fbb450,#f89406);
background-repeat: repeat-x;
border-color: #f89406 #f89406 #ad6704;
border-color: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450',endColorstr='#fff89406',GradientType=0);
filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);
}
.rec-opony-1{
width: 300px;
height: 250px;
background-image: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
position: relative;
}
.rec-opony-1 label span{
font-size: 11px;
display: block;
}
.rec-opony-1 .custom-field{
position: absolute;
}
.rec-opony-1 .custom-field select{
width: 80px;
}
.rec-opony-1 .cf-szerokosc{
top: 115px;
left: 12px;
}
.rec-opony-1 .cf-profil{
top: 115px;
left: 110px;
}
.rec-opony-1 .cf-srednica{
top: 115px;
left: 209px;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer{
right: 10px;
top: 172px;
}
.rec-opony-1 .cf-winter{
font-size: 13px;
bottom: 14px;
left: 10px;
}
.rec-opony-1 .cf-winter span{
display: inline-block;
position: relative;
font-size: 13px;
top: -2px;
}
.rec-opony-1 .cf-winter input{
padding: 0;
margin: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-summer{
font-size: 13px;
bottom: 14px;
left: 105px;
}
.rec-opony-1 .cf-summer span{
display: inline-block;
position: relative;
font-size: 13px;
top: -2px;
}
.rec-opony-1 .cf-summer input{
padding: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer span{
display: inline-block;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer select{
width: 217px;
}
.rec-opony-1 .mi-search-btn{
position: absolute;
bottom: 10px;
right: 10px;
}

Szerokość:

• 5.00
  6.00
  6.50
  7.00
  7.50
  30
  125
  135
  145
  155
  165
  175
  185
  195
  205
  215
  225
  235
  245
  255
  265
  275
  285
  295
  305
  315
  325
  335
  345
  355
  10.50"
  11.50"
  12.50"
  5.00"
  6.00"
  6.50"
  7.00"
  7.50"
  8.50"
  9.50"

Profil:

• 9,50
  25
  30
  35
  40
  45
  50
  55
  60
  65
  70
  75
  80
  85

Średnica:

• 17
  12"
  13"
  14"
  15"
  16"
  16.5"
  17"
  18"
  19"
  20"
  21"
  22"
  23"
  24"
  26"

Producent:

dowolny
APOLLO 
BARUM 
BFGOODRICH 
BRIDGESTONE 
CONTINENTAL 
DAYTON 
DUNLOP 
DĘBICA 
FIRESTONE 
FULDA 
GOODYEAR 
HANKOOK 
KLEBER 
KORMORAN 
KUMHO 
MABOR 
MICHELIN 
PIRELLI 
SAVA 
UNIROYAL 
VREDESTEIN 

letnie

zimowe

Szukaj opon

Niestety w tym sezonie kierowcy muszą liczyć się z większymi wydatkami przy wymianie z letnich na zimowe. Nowe opony podrożały przeciętnie o 20-25 procent, chociaż, jeżeli chodzi o większe rozmiary „gum”, podwyżki sięgnęły nawet 100 procent.

Przykładowo opona w dosyć popularnym rozmiarze 195/65/15 kosztuje obecnie około 240-260 złotych, a w poprzednim sezonie można było zakupić taką samą sztukę za 200 złotych.

– Na wzrost cen ogumienia miało wpływ kilka czynników, jak wysokie ceny ropy naftowej czy kurs euro – tłumaczy Gabriel Brzoza pracujący w jednym z kieleckich zakładów wulkanizacyjnych.

Kiedy już podejmiemy decyzję o montażu opon zimowych, których używamy już parę sezonów, należy zwrócić uwagę na ich stan ogólny oraz wysokość bieżnika – nie powinien on być niższy niż 4 milimetry.

Karol Biela
Fot. Karol Biela