Patrol motocyklowy na A4. Tym razem to nie policjanci

GDDKiA rozszerza zakres działania tych patroli poprzez wdrażanie nowych szkoleń w zakresie doskonalenia techniki jazdy. Kwalifikacje zdobyte w czasie szkoleń pozwolą na sprawne i bezpieczne poruszanie się patrolu motocyklowego w trudnych warunkach ruchu drogowego i zatorów.

Patrole motocyklowe GDDKiA w sytuacjach zdarzeń drogowych mają większe możliwości dojazdów do wypadków drogowych, omijając powstające zatory, pomogą w regulacji ruchu, a w trybie patrolowym pomogą zabezpieczać uszkodzone pojazdy stojące na pasie awaryjnym. Motocykle są wyposażone w ostrzegawczą sygnalizację świetlną oraz medyczne zestawy ratownicze. Patrole motocyklowe w miarę potrzeb będą udzielać Kwalifikowanej Pomocy Przedmedycznej.

Zadania patrolu to:

1. udział w usuwaniu skutków wypadków komunikacyjnych na autostradzie,
2. zabezpieczenie węzłów oraz dróg wyjazdowych z autostrady w zakresie regulacji ruchu,
3. udzielanie Kwalifikowanej Pomocy Przedmedycznej poszkodowanym w wypadkach komunikacyjnych,
4. działania w celu udrożnienia korytarza ratunkowego na autostradzie,
5. zabezpieczenie pojazdów uszkodzonych i unieruchomionych na pasie awaryjnych do czasu przyjazdu pomocy drogowej.

Obecnie GDDKiA dysponuje trzema motocyklami turystyczno-terenowymi. Każdy z nich jest samodzielnie przystosowany do działań polegających na profesjonalnym zabezpieczeniu i oznakowaniu unieruchomionych pojazdów na pasie awaryjnym.

Zobacz także: Porsche Macan w naszym teście