Pierwszy film z Porsche Panamera Sport Turismo

Na filmie dość dokładnie widać deskę rozdzielczą auta, w której dominuje centralny obrotomierz z wkomponowanym

prędkościomierzem oraz dwoma ekranami umieszczonymi po bokach, zastępującymi lusterka boczne (obraz przekazywany jest z kamer umieszczonych na zewnątrz). Kolejny imponujący wyświetlacz umieszczono w konsoli centralnej; za jego pośrednictwem można sterować najważniejszymi funkcjami pokładowymi.

Samochód mierzy 4 950 mm długości, 1 990 mm szerokości i 1 401 mm wysokości, przez co jest o 61 mm szerszy, o 17 mm niższy i o 20 mm krótszy od Panamery obecnej generacji. Stylizacja nadwozia jest dość agresywna, jednak całość prezentuje się bardzo spójnie i elegancko. Koncepcja designerska może się oczywiście diametralnie zmienić kiedy samochód trafi do produkcji seryjnej.

Do napędu służy hybrydowy układ napędowy typu plug-in znany z modeli Panamera S Hybrid i Cayenne S Hybrid. Silnik benzynowy V6 o pojemności 3 litrów i mocy 333 KM współpracuje z silnikiem elektrycznym produkującym 95 KM. Łączna moc zestawu to 416 KM. Akumulator litowo-jonowy został umieszczony pod podłogą bagażnika, a jego pełne ładowanie zajmuje 2,5 godziny. Według Porsche, samochód przejedzie w trybie elektrycznym 30 kilometrów z maksymalną prędkością 130 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi natomiast 3,5 litra na 100 kilometrów, a emisja CO2 to 82 gramy na kilometr.