Wszystko
o samochodach

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 38001 opinii. Oceń swoje auto Zamknij

Motociekawostki / Warto wiedzieć

Polonez Jamnik. Siedmiodrzwiowa wersja dumy FSO (video)

Data publikacji: Autor: Mariusz Michalak / TVN Turbo / x-news

Fot. TVN Turbo/x-news 40 lat temu z taśm montażowych fabryki FSO zjechał pierwszy Polonez. Z tej okazji pod bramę żerańskiej fabryki zjechali się fani marki całej Polski. Jeden z nich zaprezentował unikatowy egzemplarz - Polonez Jamnik.

Niestety żaden z dwóch wyprodukowanych Polonezów Jamników nie przetrwał próby czasu. Zachowały się pojedyncze fotografie w prasie motoryzacyjnej. - Wiele rzeczy jak np. boczki drzwiowe czy podsufitkę musieliśmy wymyślić sami, bo nie mieliśmy tego udokumentowanego - zaznacza Andrzej Gajewski, właściciel Poloneza Jamnika.

Bazą do zbudowania auta był Polonez z 1979 roku, dokładnie taki sam jak pierwszy prototyp Jamnika. - Na początku kupiliśmy dwa samochody, ale okazało się, że trzeba dokupić kolejne na części. W sumie potrzebnych było pięć egzemplarzy - wyjaśnia właściciel auta.

Redakcja poleca: Nie będzie nowych fotoradarów

Konstruktorom w budowie pomagali pracownicy z ośrodka badawczo-rozwojowego FSO. Auto jest wydłużone w stosunku do standardowego Poloneza o 90 cm. Za napęd odpowiada benzynowy silnik 1.5 o mocy 82 KM.

Budowa samochodu z przerwami zajęła ponad trzy lata.

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Zobacz także

Tagi:

Brak komentarzy - napisz pierwszy

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły

Motofakty mazowieckie

FSO Polonez dane techniczne

Wszystkie dane techniczne

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Ogłoszenia z gratka.pl