Auto z 1340 kg zostało odchudzone do 1300 kg. Taki wynik udało się uzyskać m.in. dzięki zastosowaniu włókna węglowego. Z tego materiału wykonano m.in. drzwi oraz klapy.
Samochód ma seryjne hamulce, ale kierowca może dowolnie regulować zawieszenie. Porsche Cayman GT4 dostał duże skrzydło z tyłu z możliwością regulacji. Nie zabrakło dokładek zderzaków oraz progów. Napęd pozostał bez zmian - sześciocylindrowy, wolnossący boxer o pojemności 3.8 l rozwija moc 385 KM.
Tak zmodyfikowane auto jest homologowanym pojazdem serii GT4.
Parada Motocyklistów w Łodzi
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
