Potężny magazyn na A1 już gotowy

Jadąc drogą nr 62 pomiędzy Pikutkowem, a Brześciem Kujawskim wiele osób zaciekawia nietypowy kształt budynku postawionego tuż przy budowanej autostradzie. Półkolista bryła, wysoka na 18 m wyrasta wprost z ziemi. - Czyżby jakąś świątynię tam budowali zaczynając od kopuły - dziwi się Jan Spychalski, kierowca peugeota.  - Krzyż na ogromnych wrotach widoczny jest z daleka - dodaje pasażer. - Dziwnie to wygląda. Może architekt miał właśnie taką, nieco dziwną, wizję.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy wyjaśnia, że nie jest to obiekt kultu religijnego, ale magazyn soli potrzebnej do zimowego utrzymania autostrady. Widoczny z daleka krzyż jest elementem konstrukcyjnym
wzmacniającym dzielone, dziesięciometrowej wysokości wrota. Budynek jest jednym z  dwóch największych tego typu obiektów w Europie. Jego bliźniak stoi w Świerklanach przy  autostradzie A1 na Śląsku. Wewnątrz będą mogły swobodnie się poruszać samochody ciężarowe o ładowności do 27 t. Nawet z podniesioną skrzynią opuszczą magazyn, a wszystko po to, żeby jak najszybciej umożliwić wjazd kolejnym pojazdom.

- Budynek, oprócz funkcji magazynu, będzie pełnił rolę wytwórni roztworu chlorku sodowego i chlorku wapnia, substancji potrzebnych do zimowej walki o utrzymanie przejezdności autostrady - wyjaśnia Sebastian Torzewski, kierownik projektu GDDKiA w Bydgoszczy. - Na terenie tego Obwodu Utrzymania Autostrady prace są na ukończeniu. Oprócz magazynu soli jest tam: skład materiałów sypkich, warsztaty, garaże dla pojazdów wielozadaniowych, budynek administracyj- no-socjalny, a także posterunek policji.

Na budowanej obok autostradzie też widać duży ruch. Oddanie tego odcinka do ruchu planowane jest na jesień. Pierwszy egzamin, także dla OUA, zimą.