Nowy SUV należący do klasy premium w podstawowej wersji waży prawie 1500 kilogramów. Względnie niską masę auto zawdzięcza wykonanej z aluminium masce oraz tylnej pokrywie obejmującej światła.
Dla kompaktowego SUV-a klasy premium Audi będzie oferowało trzy silniki czterocylindrowe – jeden TDI i dwa TFSI. Wszystkie jednostki napędowe posiadają bezpośredni wtrysk paliwa, turbodoładowanie, system rekuperacji oraz system start-stop.
Zapewniają one moc od 103 kW (140 KM) do 155 kW (211 KM) i są nie tylko dynamiczne, lecz również wydajne.
W późniejszym terminie model Q3 dostępny będzie z silnikiem 2.0 TDI o mocy 103 kW (140 KM) i napędem na przednie koła. Zużycie paliwa w tej wersji wynosić ma 5,2 litra na 100 kilometrów.
Najmocniejsza wersja jednostki benzynowej i wysokoprężnej współpracuje z napędem na wszystkie koła quattro i 7-stopniową przekładnią S-tronic.
Cennik rozpoczyna się od 123 500 złotych za 2-litrowego turbodiesla o mocy 140 KM. Za auto z mocniejszym wariantem tego silnika (170 KM, 380 Nm) i napędem 4x4 trzeba zapłacić 147 900 złotych.
Audi Q3 z turbodoładowaną benzynową jednostką 2.0 TFSI quattro (177 KM, 280 Nm) kosztuje 133 500 zł.
Najdroższą wersją niemieckiego SUV-a z Ingolstadt jest wersja z 211-konną odmianą jednostki 2.0 TFSI quattro.
Fot. Mototarget.pl
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
