Prototyp Syreny 607 odnaleziony w przydomowym garażu

W czasach Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej, polscy inżynierowie
konstruowali samochody, które znacznie wyprzedzały swoją epokę.
Niestety, wiele z nich nie doczekało się seryjnej produkcji. Prototypy
były najczęściej niszczone komisyjnie, lub znikały w niewyjaśnionych
okolicznościach. Syrenę 607 spotkał jednak inny los.

Na przełomie roku 1970 i 1971 powstały plany zmodernizowania Syreny przy
pomocy podzespołów licencyjnych. Została opracowana konstrukcja i
zbudowano prototyp na bazie Syreny 105, oznaczony roboczo jako 607.
Główna zmiana dotyczyła części nadwozia co znacznie poprawiło sylwetkę
całego samochodu. Wykorzystano części pochodzące z Polskich Fiatów 125p i
126p oraz z Zastawy 1100p. Próba zmodernizowania Syreny wiązała się z
wydłużeniem rozstawu osi oraz całkowitym przebudowaniem tylnej części
nadwozia, czego efektem było stworzenie bryły przypominającej
współczesne hatchbacki.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Był to ostatni projekt związany z rozwojem konstrukcji Syreny.
Model nigdy nie wszedł do seryjnej produkcji. Taka decyzja mogła wynikać
z faktu przestarzałej już konstrukcji pamiętającej lata 50.

Wydawałoby
się, że Syrena o nadwoziu hatchback już nigdy nie ujrzy światła
dziennego. Jednak kilka dni temu, na forum miłośników tych samochodów,
pojawiła się informacja, że auto zostało odnalezione w okolicach
Bielska-Białej i zostanie odrestaurowane. Obecny właściciel mówi, że
trudno w tym przypadku mówić o odnalezieniu, gdyż stała ona od 1974 w
garażu przy rodzinnym domu. Została wtedy kupiona jako "złom użytkowy". W
chwili, gdy została ona przekazana w nowe ręce, zapadła decyzja o jej
odbudowie.

Właściciel zwraca się z prośbą do wszystkich, którzy
mogliby przyczynić się do pomocy w jej odbudowie, poprzez np. pomoc w
zebraniu informacji, dokumentacji. Cenne także będą informacje o
częściach, które mogą przyspieszyć czas odbudowy oraz kontakt z
ówczesnymi projektantami plastycznymi: Zbigniewem Wattsonem i Zygmuntem
Głowackim oraz konstruktorem auta, Stanisławem Łukaszewiczem.

Skontaktować się z właścicielem można poprzez e-mail: [email protected].