Przetarg na budowę S17: Zgłosiły się firmy m.in. z Chin i Hiszpanii

Przetarg na budowę dwóch odcinków S17 między końcem obwodnicy Garwolina a granicą województw lubelskiego i

mazowieckiego lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił na początku grudnia. 8 stycznia upłynął termin, w którym firmy mogły składać wnioski do pierwszego etapu postępowania. Zainteresowanie wyraziło 17 spółek i konsorcjów. Są wśród nich wykonawcy budujący już drogi na Lubelszczyźnie: Budimex, Dragados i Mota-Engil Cental Europe, ale pojawiają się też nowe nazwy jak Sinohydro Corporation z Chin czy Obrascon Huarte Lain z Hiszpanii.

- Do drugiego etapu zaproszeni zostaną wykonawcy, których wiedza i doświadczenie, potencjał kadrowy oraz zdolność ekonomiczna i finansowa będą spełniały warunki określone w treści ogłoszenia o zamówieniu - tłumaczy Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiej GDDKiA.

Umowy z wykonawcami mają być podpisane w 2014 r. Zanim wybrana firma rozpocznie roboty w terenie, będzie musiała opracować projekt budowlany i uzyskać zezwolenie na realizację inwestycji.

- Kierowcy będą mogli skorzystać z trasy najwcześniej w drugim kwartale 2018 roku - zapowiada Krzysztof Nalewajko.

Trwają też procedury, które wyłonią wykonawców pozostałych odcinków S17 do stolicy. W połowie grudnia GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę ekspresówki od węzła Lubelska w gminie Wiązowna do obwodnicy Garwolina. Wybrani wykonawcy wybudują 37 km trasy, w tym obwodnicę Kołbieli. Jednocześnie prowadzona jest weryfikacja wniosków na realizację S17 między Kurowem a granicą województw oraz połączenie S17 z obwodnicą Puław.

źródło: Kurier Lubelski