Wszystko
o samochodach

Przepisy / Aktualności

Rejestracja auta. Nowe tablice to bubel? (video)

Data publikacji: Autor: Mariusz Michalak / TVN Turbo / x-news

Fot. TVN Turbo / x-news W wydziałach komunikacji dostępne są mniejsze rozmiary tablic rejestracyjnych. Wystarczy w trakcie procesu rejestracji pojazdu złożyć oświadczenie o takiej potrzebie. Nie wszystko jednak się zgadza.

W Polsce tablica rejestracyjna musi mieć wymiar 520 mm x 114 mm w przypadku tablicy jednorzędowej lub 305 mm x 214 mm w przypadku dwurzędowej. Natomiast w Stanach Zjednoczonych i w Japonii stosowane są mniejsze tablice rejestracyjne (odpowiednio 305 mm x 155 mm i 330 x 165 mm). Tutaj pojawia się problem, gdyż sprowadzane auta często mają ograniczone miejsce na polskie "blachy". Kierowcy decydują się na zaginanie tablic lub jazdę z zastosowaniem zamienników.

Zobacz także: Koszty rejestracji samochodu w 2018 roku

Od 1 lipca 2018 roku można zamawiać tablice rejestracyjne pojazdów o zwężonej czcionce i zmniejszonych wymiarach 315 mm x 114 mm. - Większe zainteresowanie jest ze strony osób, które miały zarejestrowany samochód. Wiadomo, że kombinowały z tymi tablicami, dlatego chcą przerejestrować pojazd - mówi Krzysztof Dregiel, naczelnik administracji Warszawa Targówek.

Po odebraniu nowych tablic pojawił się nieoczekiwany problem. Okazały się za małe i zamontowanie ich na cztery śrubki jest niemożliwe - brakuje wysokości z jednej i z drugiej strony. W praktyce w samochodach trzeba wiercić nowe otwory, albo pogodzić się, że będą widoczne stare.

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Zobacz także

Tagi:

Komentarze

  • Piotrek (gość)

    Bo nie można było najpierw zmierzyć rozstaw śrub a potem produkować. Nawet do takich rzeczy w Polsce brakuje fachowców

  • Annamartyna (gość)

    Urzędników którzy zatwierdzili nowe parametry tablic rejestracyjnych ...na zbity pysk,kiedy w końcu w tym kraju zacznie być normalnie,prosta sprawa przerasta możliwości biurokracji

  • Xx (gość)

    Brakuje fachowców od wszystkiego a wszyscy tacy mądrzy!

  • bernard (gość)

    jak zwykle polski urzędas najprostszą rzecz sp....

  • Jura (gość)

    Tam gdzie się kończy sens i logika tam zaczyna się polska biurokracja

  • Komentarz usunięty.
  • Komentarz usunięty.
  • Vlad Tepes (gość)

    Do serwis klim - tu c...uju, głupiś jak urzędas.

  • Bolek (gość)

    I znowu pierdolca dostaje się w tym kraju, będą łupić i okradać w urzędzie komunikacji,bo otwór nie tu,bo Mucha nastała na tablicę,nic na lepiej tylko błazenada

  • Jan (gość)

    A nie można było ustalić nowych wymiarów na takie same jak w USA czy Japonii?

  • Swój (gość)

    A po se kupujeta barachlo z uso i nic wom nie pasuje malkontenty. A mi na przykład nie pasuje jak jade za takim amerkańcem i mruga mi na czerwono, albo razi jak jedzie z przeciwka. Do tego dochodzi strach przed jadacym wrakiem, ktory przed sprowadzeniem mozna bylo rozpoznac po znaczku na tylnej klapie i jak sie nie rozleci to zapali.

  • Leonid (gość)

    Ktoś przytulił niezłą kasę...

  • Duch (gość)

    W Niemczech są takie same. Wiec nasze są w europejskim standardzie

  • Lukasz (gość)

    Przecież tablice są ok. Są dla aut z USA. Więc otworow nie będzie widać. A jak ktoś zmienia z większej na mniejszą to już jego problem ze nie sprawdził otworów.

  • Bombaj (gość)

    Jakie to Polskie marudzić marudzić marudzić .

  • Huh (gość)

    A czemu ta szrotowana Beta ze Stanow ma cztery otwory na tablice? Ja mam samochod z Japonii, dwa otwory i wszystko ładnie się układa. Niech gość zabiera Bete do warsztatu i niech wyklepia te dziury.

  • Mati (gość)

    nikt nie mówił ze będą amerykańskie tylko zmniejszone względem normalnych, wiadomo było od samego początku jakie ma wymiary

  • POLITYK (gość)

    PIS ZATRUDNIA TYLKO SWOICH CZŁONKÓW. SZYDŁOWA WSTAWIŁA KUMPLA TECHNIKA BUDOWNICTWA NA MINISTRA INFRASTRUKTURY TO SIĘ NIE MA CO DZIWIĆ

  • Fil (gość)

    Pomysł uważam za trafiony, choć są nieco za wąskie bo nie przymocuje się ich na 4 śruby. Ale przynajmniej mieszczą mi się w miejscu na tablicę.

  • Dziurka_o (gość)

    Pitolicie Hipolicie Dzidziurke Sobie Wywierc w Muzgu - albo zabij kolkiem Kolku - i zamaluj farbka do prania -

  • Gość (gość)

    Bubel to napisał ten artykuł... To, że jeden model auta europejskiego wyprodukowanego na rynek amerykański ma nietypowe mocowanie nie oznacza, że wszystkie "amerykańce" mają tak samo... Wystarczy dać dwa płaskowniczki i do nich przykręcić tablicę. Nie oczekujcie, że do każdego auta będzie produkowana specjalna pasująca do niego tablica... Po za tym te mniejsze tablice są po prostu tylko skrócone i do ich produkcji używa się tych samych materiałów (pas blachy aluminiowej) i tych samych maszyn co do standartowych tablic europejskich....

  • Marcin (gość)

    Przywiozłem dwa auta z hameryki, dostałem te nowe małe tablice i pasowały idealnie. Komuś nie pasowały, to się zdarza, ale artykuł to zwykły click-bait.

  • Rafał (gość)

    Ciekawe kiedy będzie można jeździć z prawkiem z clubcardu na legalu.

  • Tomek (gość)

    Bardzo ładne tablice,za PO można by było tylko pomarzyć o takich.

  • Happy face (gość)

    Najlepsze jest to ze większość tych negatywnych komentarzy jest pisAnych przez osoby co nie maja nic innego do roboty ,tylko chcą sobie ponarzekac. A tablic to nie będą i tak kupować, ha ha, fajni jestescie!

  • zetka (gość)

    Bez sensu jeśli na tablicach Gdańskich można jeździć w Warszawie. Obecne związane są z miejscem rejestracji. Jesli tablica na być przypisana do auta diżywotnio to wprowadzić np. Od stycznia 2019 kombinacje liter i cyfr tak jak na banknotach bez związku z miejscem rejestracji, wtedy ma to sens.

  • zetka (gość)

    Proponuję każdy rok tejedtracji zaczynać od cyfry roku np. 19 AA 0001- 19 ZZ 9999. Wówczas starczy znaków dla wszystkich. Przy sprzedaży rejestracja zostaje przy samochodzie i nie ma bałaganu.

  • rafii (gość)

    Po pierwsze auto z filmu BMW nie wkalifikue sie pod nowe tablice, tylko na standardowe. Dwa otwory w nim sa przygotowane pod ramke a nie pod tablice i to ramke sie na wkrety mocuje i sa oone jak widac wykonane prowidlowo. Problem nie w tablicach tylko w ludku który sobie wymyslis ze chce mieć mniejsza na starym BMW. To miały byc przedewszystkim tablice dla aut japońskich i aut z USA. Wiec zanim wylejecie te wiadra pomyj to właczcie myślenie. Bo większość wypisuje takie kocopoły że brak słów. na marginesie najlepsza opcja tablic to Szwajcaria , przód mała tablica nie psujaca wyglądu autatył standardowa. Zresztą dla fotoradaru wystarczy i sama naklejka.

  • ttt (gość)

    Ten nasz Ustawodawca to niezły partacz i bezmózg. Kogo my wybieramy?...samych tępaków. Proszę zapytać co ustawodawca ma do zaoferowania właścicielowi auta który chce zamówić sobie trzecią tablicę rejestracyjną na bagażnik rowerowy w przypadku posiadania w samochodzie zmniejszonych tablic rejestracyjnych...

Dodaj komentarz

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły
Advertisement

Motofakty mazowieckie

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości