Renault Alpine 2012 oficjalnie

Plotki o wskrzeszeniu marki Alpine przez Renault pojawiały się już od wielu miesięcy. Jednak dopiero teraz Francuzi zdecydowali się na premierę tego auta. Choć nazwa ta sugeruje, że mamy do czynienia z całkowicie nowym modelem, w rzeczywistości nowe Alpine to wyczynowe Megane Trophy z przeprojektowanym nadwoziem. Zgodnie z zapowiedziami Renault, pojazd design tego pojazdu nawiązuje do prototypu DeZir z 2010 roku.

Podwozie Megane Trophy zostało nieznacznie poszerzone. Mimo to, producentowi udało się utrzymać korzystny stosunek mocy do masy. Ważące zaledwie 880 kilogramów Alpine napędzane jest przez 3.5-litrowy motor V6 Nissana, który generuje 400 KM i 422 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc przekazywana jest wyłącznie na tylną oś za pośrednictwem 6-biegowej przekładni sekwencyjnej.

Wewnątrz pojazdu odnajdziemy wyłącznie niezbędne wyposażenie. Wyścigowe fotele kubełkowe oraz czteropunktowe pasy bezpieczeństwa Sabelt, klatka bezpieczeństwa i elektroniczny wyświetlacz pokazujący najważniejsze parametry auta wraz z niewielką kierownicą to właściwie wszystko, co znajduje się w środku.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Renault, auto miałoby trafić do seryjnej produkcji w 2014 roku.