Drugiego lipca na medialnych stronach internetowych Renault zaprezentowano bezpośrednią relację z konferencji prasowej dotyczącej prezentacji najnowszego modelu Megane.
Jest to druga generacja tego pojazdu, który tym razem nawiązuje swoją linią do najnowszych trendów stylistycznych aut rodziny Renault, których pionierami były modele Avantime i Vel Satis.
Prawie 2.5 roku trwały prace projektantów i inżynierów nad nową generacją Megane. Tyle wystarczyło, by popularny pojazd segmentu C zmienił się nie do poznania. Na razie zaprezentowano dwie wersje tego auta (5-drzwiowy Sport Hatch), jednak do 2004 roku ma pojawić się siedem odmian Megane II.
Linia stylistyczna pojazdu wyraźnie kontynuuje desing zapoczątkowany przez dwa rewolucyjne modele w rodzinie Renault - Avantime i Vel Satis. Nadwozie gwarantuje przestronne wnętrze, które z powodzeniem mogłoby posłużyć samochodom z wyższych półek. Całe auto zostało zbudowane na zupełnie nowej płycie podłogowej, którą wspólnie stworzyły Renault i Nissan. Od samego początku Megane II zostało określone mianem "auta międzynarodowego", a to głównie z powodu jego przeznaczenia.
Docelowo model ten ma trafić na rynki 75 krajów, a w Europie celem najwyższym jest zyskanie miana najlepiej sprzedającego się samochodu.
Od momentu wprowadzenia na rynek kompaktowe renault dostępne będzie z szeroką gamą silników, zarówno benzynowych jak i wysokoprężnych. Wśród tych pierwszych znajdą się jednostki: 1.4 16V 98 KM, 1.6 16V VVT 115 KM oraz 2.0 16V VVT 136 KM. Wśród diesli dostępne będą: 1.5 DCi 80 KM oraz 1.9 DCi 120 KM, oba działające w najnowszym systemie common-rail. Wszystkie silniki będą mogły współpracować z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
