Retrofity LEDt o zamienniki żarówek halogenowych, w których żarnik w szklanej bańce zastąpiono wydajnymi diodami. Budowa retrofitów, znacząco odbiega od budowy żarówki halogenowej, a uzyskanie dobrego światła, które byłoby zgodne z ustalonymi normami, jest trudne.
Obecnie nie ma polskich regulacji, które by na to pozwalały. Ale sytuacja zaczyna się zmieniać na przykład w Niemczech.
Philips w lipcu 2020 r. dostał pozytywną ocenę od Korea Automobile Testing & Research Institute. Podobną procedurę zakończył właśnie Niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) we współpracy z TÜV Rheinland. Certyfikat dopuszcza montaż najnowszych retrofitów Philips Ultinon Pro6000 H7 LED w 29 modelach samochodów.
Aby legalnie używać retrofitów LED w Niemczech konieczne jest zarejestrowanie auta na terenie Niemiec i samodzielne wydrukowanie certyfikatu.
Lista modeli samochodów dopuszczonych do montażu retrofitów Philips Ultinon Pro6000 H7 LED na terenie Niemiec
Zobacz także: Jeep Compass w nowej odsłonie
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
