Wszystko
o samochodach

Przepisy / Dokumenty

Samochód z Niemiec. Potrzebne dokumenty

Data publikacji: Autor: Mariusz Michalak

Wiele osób decyduje się na zakup auta od naszych zachodnich sąsiadów / Fot. Marcin Oliva Soto Wiele osób decyduje się na zakup auta od naszych zachodnich sąsiadów. Jakie dokumenty z Niemiec będą niezbędne aby sprawnie zarejestrować taki pojazd w Polsce?

Wiele osób decyduje się na zakup auta od naszych zachodnich sąsiadów / Fot. Marcin Oliva Soto Podobnie jak w Polsce, kupując samochód należy sporządzić stosowną umowę, chyba  że sprzedającym jest firma – w takim przypadku wystawi ona fakturę. Wzór dokumentu warto zabrać ze sobą z kraju – można wydrukować wersję dwujęzyczną.

Jeśli chodzi o dokumenty samochodu, to do końca września 2005 roku składały się one z:

-  karty pojazdu, tzw. Fahrzeugbrief (w żargonie: duży brief) w formacie A5 z danymi wszystkich właścicieli

-  mniejszego, trzyczęściowego dowodu rejestracyjnego – Fahrzeugschein (mały brief).

Od października 2005 roku dokumenty składają z:

- karty pojazdu (format A4) o nazwie Zulassungsbescheinigung Teil I

- dowodu Fahrzeugschein z dopiskiem Teil II

Znaczenie pól niemieckiego dowodu rejestracyjnego:

Pierwsza część

A. Numer tablic rejestracyjnych

B. Data pierwszej rejestracji
I.   Data ostatniej rejestracji

C1-2. Nazwisko i imię właściciela

C3. Ulica, kod pocztowy, miejscowość

D1. Marka pojazdu

D3. Model

E. Numer VIN

P3. Rodzaj paliwa

 

Druga część

A. Numer tablic rejestracyjnych

B. Data pierwszej rejestracji
I.   Data ostatniej rejestracji

C..1-2 Nazwisko i imię właściciela

C..3. Ulica, kod pocztowy, miejscowość

D..1. Marka pojazdu

D..3. Model

E. Numer VIN
P1. Pojemność
P2. Moc kw

P3. Rodzaj paliwa

Tłumaczenie rubryk z niemieckiej karty pojazdu:

Fahrzeug-und Aufbauart

Rodzaj pojazdu i nadwozia

Fahrzeugherstelter

Producent pojazdu

Typ und Ausführung

Typ i wersja

Fahrzeug-Ident.-Nr.

Numer identyfikacyjny pojazdu

Antriebsart

Rodzaj napędu

Leistung kW bei min-1

Moc w kW przy min-1

Nutz- oder

Ciężar użytkowy lub

Aufliegelast kg

Ciężar naczepy w kg

Steh-/Liegeplätze

Ilość miejsc siedzących / leżących

Masse überalles mmLange

Wymiary całkowite długość w mm

Leergewicht kg

Masa pustego pojazdu w kg

Zul. Achslast kg vorn

Dopuszczalny nacisk osi w kg

Räder und/oder Gleisketten

Koła i / lub gąsienice

Größenbezeichng der Bereifung

Oznaczenie parametrów ogumienia

Vorn

przednie

mitten und hinten

środkowe i tylne

oder vorn

przednie

mitten und hinten

środkowe i tylne

Überdruck amBremsanschluss

Nadciśnienie przyłącza hamulcowego

Anhängekupplung DIN 740..-Form u. Grösse

Hak holowniczy DIN 740, kształt i wielkość

Anhängelast kg bei Anhänger mit Bremse

Ciężar przyczepy z hamulcem w kg

Standgeräusch dB (A)

Emisja dźwięku podczas postoju w

Tag der ersten Zulassung

Data pierwszego dopuszczenia pojazdu do ruchu

Bemerkungen

Uwagi

6) Höchstgeschwindigkeit km/h

6) Prędkość maksymalna w km/h

8) Hubraum cm3

8) Pojemność skokowa w cm3

10) Rauminhalt des Tanks m3

10) Pojemność zbiornika w m3

12) Sitzplätze einschl. Führerpl. u. Nots.

12) Ilość miejsc siedzących wraz z miejscem kierowcy i miejscami zapasowymi

15) Zul.Gesamt-gewicht kg

15) Dopuszczalna masa całkowita w kg

18) Zahl der Achsen

18) Ilość osi

19) davon ange-triebene Achsen

19) w tym ilość osi napędzanych

24) Einleitungs-bremse

24) Hamulec jednoprzewodowy

25) Zweileitungs bremse

25) Hamulec dwuprzewodowy

27) Arhängekuppl.Prüfzeichen

27) Znak kontrolny haka holowniczego

29) bei Anhänger ohne Bremse

29) w przypadku przyczep bez hamulca

31) Fahr-gerausch dB (A)

31) Emisja dźwięku podczas jazdy dB (A)

Kolejnym potrzebnym dokumentem jest zaświadczenie o wymeldowaniu pojazdu (Abmeldebescheinigung), Powinno być ono przekazane razem z pojazdem lub jest do otrzymania już w urzędzie komunikacji, jeśli pojazd nie został wymeldowany wcześniej. Niektóre landy nie stosują już wymeldowania, dając tylko odpowiednią pieczątkę.

Po powrocie do Polski pamiętajmy o:

- tłumaczeniu dokumentów

- opłacie akcyzy w urzędzie celnym (obowiązują dwie stawki: 3,1%  wartości auta dla pojemności do 2 000 cm3 oraz 18,6% wartości dla aut o pojemności powyżej 2 000 cm3)

- dokonaniu przeglądu technicznego jeśli pojazd nie ma ważnego niemieckiego przeglądu

- rejestracji auta w wydziale komunikacji

 

Wiele osób decyduje się na zakup auta od naszych zachodnich sąsiadów / Fot. Marcin Oliva Soto

Wiele osób decyduje się na zakup auta od naszych zachodnich sąsiadów / Fot. Marcin Oliva Soto

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Zobacz także

Tagi:

Komentarze

  • Gpirch1@wp.pl (gość)

    Chce sprowadzić auto z niemieć. Auto zostało niedawno wyrejstrowane, ale ma ważny TUW. Jak mam załatwić formalności w Niemczech krok po kroku żebym mógł wrócić na kołach do Polski?

  • Mario80 (gość)

    Chce kupić auto w Niemczech zarejestrowane na niepełnosprawne dziecko 6letnie. Jesli rodzic podpisze mi dokument sprzedaży a nie występuje nigdzie w papierach auta to czy bez problemu bede mogl je zarejestrować w PL?

Dodaj komentarz

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły

Motofakty mazowieckie

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości