Samochody kempingowe

Auta kempingowe to samowystarczalne domki na kołach. Są budowane na
podwoziach samochodów dostawczych, takich jak fiat ducato, ford transit
czy mercedes sprinter. Specjalistyczna zabudowa pozwala dostosować wnętrze
do indywidualnych potrzeb. Spośród dostępnych konfiguracji możemy wybrać
taką, która ma najbardziej odpowiadający nam rozkład wnętrza, ilość łóżek
i szafek, rodzaj wyposażenia. Samochody te mają gazowe oświetlenie i ogrzewanie.
W aneksach kuchennych obok gazowych kuchenek są lodówki, przystosowane
do przełączania między trzema rodzajami zasilania: prądem o napięciu 220V
(z sieci elektrycznej), prądem 12V (z akumulatorów) i gazem. Wyposażenie
obejmuje także łazienkę z prysznicem i ubikację. W autach kempingowych
stosuje się toalety z ekologicznymi wkładami. Mieszczą 15 litrów odchodów,
które utylizuje się za pomocą specjalnych chemikaliów.
W odróżnieniu od przyczep, wewnątrz kabiny aut kempingowych można podróżować.
Klasyczne, samochodowe fotele są tylko dwa: kierowcy i pasażera obok. Siedzenia
wewnątrz samochodu są więc także wyposażone w pasy bezpieczeństwa - trzypunktowe
lub biodrowe.

Autoroller, na podwoziu fiata ducato

Tak bogate i skomplikowane technicznie wyposażenie dyktuje wysokie ceny.
- Za najtańszy w naszej ofercie samochód trzeba zapłacić 140 tys. złotych.
Jest to wóz na podwoziu fiata ducato z dwulitrowym turbodieslem HDI o mocy
90 KM. Mieści 6 osób, które mają do dyspozycji m.in. pełny węzeł sanitarny
i kuchnię - mówi Tomasz Majorek z firmy Inter Kas. Ceny aut różnią się
w zależności od wielkości, wyposażenia i rodzaju wykorzystanego podwozia.
We włoskiej firmie Roller Team przygotowanie samochodu, zależnie od wybranego
wariantu, trwa od 2 tygodni do 3 miesięcy. - Na razie takie auto trzeba
kupić, ale planujemy uruchomienie w przyszłym roku także wypożyczalni samochodów
kempingowych - mówi Tomasz Majorek.
Nie ma wymogu sprawdzania wyposażenia i instalacji auta przed wakacyjnymi
wyjazdami. Obowiązkowe są tylko typowe przeglądy samochodu. W związku z
gazowym zasilaniem wielu elementów wyposażenia, warto dla własnego bezpieczeństwa
sprawdzić szczelność i stan instalacji.

Wnętrza samochodów kempingowych to kilkuosobowe "kawalerki" - w dzień służą jako saloniki z wnękami kuchennymi, w nocy można je przekształcić we w miarę wygodne sypialnie. Są także wyposażone w prysznice i ubikacje.

Tomasz Majorek z firmy Inter-Kas
W Polsce takie samochody dopiero zyskują popularność. Budzą coraz większe
zainteresowanie, choć ich wartość jeszcze jest barierą dla wielu zainteresowanych.
Caravaning oparty na takich autach zaczyna się jednak rozwijać. Bardzo
popularny jest już w Czechach. Tam rynek takich aut, zwłaszcza używanych
jest dość duży. W Polsce natomiast rynek używanych samochodów tego typu
prawie nie istnieje. W komisach praktycznie spotyka się tylko przyczepy.
Sprzedaż nowych aut kempingowych jest jeszcze bardzo mała. Nie ma więc
używanych samochodów krajowego pochodzenia. Jeżeli na Zachodzie wchodzą
do drugiego obiegu, to mają już 5-6 lat. Przy indywidualnym imporcie są
więc objęte akcyzą sięgającą nawet 60 proc. (12 proc. za każdy rok powyżej
3 lat). Pod tym względem nadzieją może być wejście do Unii.